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このi8のカーボンボディといいますか、カーボンフレームと言いますか、カーボンシャーシー悪くないですねー。スーパーカーのカーボンみたいな剛性は感じないものの、トルクを邪魔しない軽量さは運転しててとても感じます。

また、剛性が良いので足回りのほうもよく理解できるといくか、もう少し良いセッティングの足回りならとても満足いくような気がします。Audi R8より多分早いような気がしますよ、この機体。
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ブレーキポンプがもう一回り大きいと、もう少し大きい幅のタイヤ🛞履かせて雰囲気出ると思うんですけど…、行かんせコンセプトがサスティナブルの方なんでそこは追求したらダメですね。

先日、熊本日産の社長様からフェアレディZの限定車が来ましたとLINE頂きまして、早速実写を見に行ってみました。予想を遥かに超えて「良いクルマ」と言うのが全体的な印象です。トヨタの86やスープラよりもクルマ臭いというか、車好きの心をクスグルディテールがたくさんありました。




この黄色いステッチとカラーアクセントが有るのが限定車らしく、とても攻めたカラーリングでパールが入ったイエローというのも一般的な意味でニッチな印象を与えると思いました。




後ろの意匠がとてもよく細部から大きなアウトラインまでデザイナーさんがこだわり抜いたのだろうなと感じます。テールランプもかなりモダンな形状で建築家が好みそうな素材の選びをしてあります。今までの工場ラインとは違う業者に頼んでるのでしょうね、ホント20年後の状態でもこのデザイン力は衰えなさそうな気がしました。





フロントの印象も可愛らしさもありカッコよさもあり下馬評では酷評でしたが、実写を見るとそこまで気にならないと言う形ではないでしょうか。最近の傾向だと思うのですが、モノクロームで無機質な世界的に通用するようなまとめ方をしたホント「良いクルマ」でした。




後は運転してフィーリングの確認ができたら、ひょっとしてタイトルにも有りますが「最後のマニュアル」かもしれません。もう少し様子を見て考えていこうと思います。
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やっぱり新しい車が楽しくi8ばかり乗る昨今です。1500ccで大丈夫だろうかと心配していた購入まえから、実際1ヶ月乗車して感じたインプレッションは「大満足」です。不思議と排気量を気にするよりも燃費を気にするようになりました。リッター82kmが私の最高記録で、チョコチョコ充電していると🔌全くガソリンを入れないということが楽しくなってきました。




そして、充電スポット🔋でご一緒する方達と少し🤏ずつコミュニケーションしていくという流れもあり最近はとても気に入っております。いつも充電してると車中でスマートフォンを📱使い時間を潰している方をよく目にします。なんとも不思議な光景なのですが、スマートフォンのお陰で時間はさほど気にならず充電している方達が多いように見受けられます。




こんなタイプの充電スタンドが1番多く、このタイプの充電スタンドが無料なので、近隣の方達は無料目掛けて駐車し充電するという動向が見受けられます。私も間違いなくそのように毎日充電をして出来るだけガソリン⛽️を使わないように頑張るようにしています。




会社にもこのような充電🔌🔋ケーブルを備え付け、行きも帰りもフル充電する環境は整えました。なぜなら工事入れて20マンですが半年でガソリン代に匹敵するので私の場合はとても経費削減になっております。原子力発電が動き出したらもう少し電気代は安くなるでしょうね、日立さんが全く壊れない原子力発電所を作ってくれると良いなぁと、最近は株まで見るようになりました。また、九州電力の株価が底値なので四口ほど購入しました。配当も少なくなくかなりコチラも気に入っております。





兎にも角にも、最近はPHVでかなりカッコいいスタイルを持つBMWi8に大変満足しており、排気量が少なくとも電気モータートルクが大きければ高揚感は損なわれないという感覚も備わってきました。多分、車体が軽くモータートルクが大きく、全てのタイヤが分別制御というEV車が出てきたら購入検討したいと思いました。次はフェラーリなどのEVをお金貯めて💴待つことが良いかと思いました。

ここに新事業としてEVスタンドを作ろうと思います。熊本県のとある場所なんですけど、父が私設公園を作って運営してます。ここにEVスタンドを作って集客して見ようかと思います。

かなり無謀なチャレンジかと思いますが、円安や🇺🇦ウクライナ戦争🪖や世界的なインフレーションの原因で原油高騰は避けられません。オイルショックばりの価格にガソリンが⛽️高騰するような気がします。ハイオクは確実に1リッター200円はいくと思われるのでEV自動車の台数は爆発的に伸びること間違いありません。




父は広大な雑木林をコツコツと公園として作り替えました。ツリーハウスもただ1人で建設しました。本当に脱帽で頭は上がらないのですが土地の付加価値を上げるため私は今どきのEV充電を計画してみます。また父の偉大さを感じるなか、地域住民の方に貢献できるような事業をすることが夢だったので意気込みはあります。


PHVは、25〜45km電気のみで走るのでマンションなど充電器を置けない方達にとってはとても向いていると思います。また、日産の軽自動車「サクラ」などガソリン車の燃料費を考えると購入を進め乗り換える方たちもいらっしゃると思います。急速充電🔋ができるように頑張ってみます。


車の頭文字は最近たくさんあります。

EV 電気自動車
BEV (バッテリー式)電気自動車
HV ハイブリッド車
HEV ハイブリッド車
PHV プラグインハイブリッド車
PHEV プラグインハイブリッド車
FCV 水素自動車
FCEV 水素自動車

この激動のなか民間でEV提供事業が儲からないと聞きますが、印刷より需要があり意識的にはポジティブに動けるような気がします。笑笑

同級生の車がコレ。メッサカッコいい。

ディーゼルでマイルドハイブリッドという仕様らしく、かなり男らしい配色。街中でディフェンダー結構走ってますけど、こんなカラーは初めて見ました。そして足回りは羨ましいことにエアサス。AudiS8もエアサス仕様だったのでメッチゃ乗り心地良い記憶が蘇りました。（ぁあS8ホント良いクルマだったなぁ。）





BMW i8と比べると大きさがかなり違いますが幅は4センチしか変わりません。そしてホイールは20インチだけど太さが違います。今どきのSUVってこっちの方だよなぁ…って思うぐらい漢気満載の雰囲気を持ってます。今度運転させてほしい…。ゲレンデもイイけど乗り心地選ぶならコッチかも。