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運転してて高揚感もあり、車被りもなく本当に所有してて良かったと思っております。また国産車ではありませんがフェラーリやポルシェやランボのように法外な修理代がかかることも少なく、スマートに維持できるのも評価してよい点だと思います。

スターターモーターが到着したと同時にコロナになりました。オミクロン恐るべし。10日間寝室で隔離されてましたが無事家族に移すことなくオミクロン封じ込めることに成功しました。
^o^

しかし、残念なことに。
R8のバッテリー🔋は上がってしまうという事態で、ボチボチ交換時期なのかもしれませんね。スターターモーター交換とバッテリー交換を同時に依頼することになりました。スターターモーターはエンジンの下の部分にあり、フロアカバーを外したら直ぐ見える部分にあります。リフトアップできるならば簡単な作業で終わるようですね。(^^)ベルト




するとベルトもヒビ割れしていて、急きょこちらも交換というメンテナンスはバッチリという流れになりました。購入してから丸四年…大きな問題もなく、事前にメンテナンスを施すと実は安価なスーパーカーなのでは無いかと思う今日この頃です。部品代も全部入れて10万ぐらいで治りました。
^o^

エンジンのかかり具合が悪いと感じたので、R8用のスターターモーターをebayで購入です。¥16,000ぐらいで購入です。最近ヨーロッパのユーロは安くならないのでアメリカから物色。本体が¥12,800で送料が¥3,543でした。




どれぐらいで届いたかというと、
10日かかりませんでした。^o^

アメリカはコロナ終わってる感ありますねー。以前、スターターモーター寿命でz4のエンジンが突如掛からないということがあったので、🤭事前に交換です。R8とz4e89は同じような年代の車なので、たぶんヘタってるはずです。
(^.^)