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久しぶりの投稿で、ご無礼しております。またもやメンテナンスとなりました。今回は以前から気になっていたダンパーの交換と、全く開かなくなってしまったトランクの修理っていう話題です。とにかく手間がかかる可愛子ちゃんですが、毎度毎度修理のたびに奥様に「😒売れば」との一言。




以前購入しておりました純正部品を海外で購入。その部品と車検のタイミングを図っておりました。定価で揃えると120諭吉様…、海外で購入すると16諭吉様なのです。なんすかねこの価格差は…。ダンパーはスポーティな車だと消耗品になりますよね。乗り心地は最悪ですし、サーキットにも出ないのでノーマルで良いのです。






こんな感じでタイヤ🛞を取ると、ダンパーのオイル漏れが激しいのがわかります。部品を購入した後だと全然ショック😨ではないのですが、部品を購入する前にコレをみるとメンタルがヤラれます🤯。だから修理よりメンテナンス。ほんと備えてあれば痛くないと思っていつも、前倒しのメンテナンスですが、今回は本当に備えてよかった。





そして何故ボンネットが開いてるかというと、この数ヶ月、トランクと言いますか、ボンネット言いますか、それが開かないという始末で一緒にメンテナンスです。こちらはヒンジ部分の清掃とクリーニングした後にクリアランスかけてグリスをふまえてもらうという所作です。まぁ、メンテナンスというより修理ってかんじです。





このホイールバーの先の部分になります。たまたまですがトランク使わなかったからイイけど、R8はバッテリートランクの下なので、バッテリー🪫上がりや交換の時にはこのように大工事になります。皆さんもたまに開かなくなってきたら、モーターヒンジ部分を清掃してもらう方が良いですよ。（緊急解除のワイヤーも硬すぎて開かない場合がある。）




無事トランクも開いて良かったです、何事もなくて良かったですけど、今回の点検内容は結構盛りだくさんです。

①トランク修理
②ダンパー交換
③右ドアスピーカ🔈不良点検
④エンジンルームフードのアブゾーバー
⑤車検

こんな項目がありました、ほんと😱盛りだくさんです。