Ｍａｇｉｃのブログ一覧

今回のメニューは
サスペンション
アッパーマウント
ストラットベアリング交換
(⁠☞ﾟ⁠∀ﾟ⁠)⁠☞

この部品軽自動車はヘタリが早いですよね…消耗品です

サスペンション外してみないと
劣化の詳細は分かりませんが
交換しときます


ジャッキアップついでに
オイル交換も合わせて実施
┌⁠(⁠・⁠。⁠・⁠)⁠┘⁠♪





アッパーマウントと
ストラットベアリング
付け替えるだけなので簡単♪

交換時は
スプリングの保持だけは注意⚠️
飛んでいきますので(⁠ﾉﾟ⁠0ﾟ⁠)⁠ﾉ⁠~


外してみた感じ
まだ機能的には
大丈夫そうでしたが
アッパーマウントには
細かい亀裂や
若干の潰れがありました
安い部品なので迷わず交換
♪⁠ヽ⁠(⁠･⁠ˇ⁠∀⁠ˇ⁠･⁠ゞ⁠)


交換後は足回りが
シャキッとした
感覚がありました(⁠＾⁠3⁠＾⁠♪

早めの交換で安心安心😌

通勤車のミライース
10万キロ目前
軽自動車なんで消耗品も
危ない時期かと…

まだまだ頑張ってもらうので
気になるところから
リニューアル♪リニューアル♪


今回は振動対策で
エンジンマウント交換
(⁠(⁠(⁠;⁠ꏿ⁠_⁠ꏿ⁠;⁠)⁠)⁠)

まずは
ジャッキで下から
エンジンを支えて
取り外しましょう！




新品のマウント
アマゾンでノーブランドの　
お安いやつ


とりあえず
同じ形状で問題なく
取り付きましたよ✧⁠◝⁠(⁠⁰⁠▿⁠⁰⁠)⁠◜⁠✧



やっぱりくたびれてたね！
裏側の液状部
ゴムがグニャグニャになってた…破れそうヽ⁠༼⁠⁰⁠o⁠⁰⁠；⁠༽⁠ノ



取り付けブラケットも
グラグラ(⁠☉⁠｡⁠☉⁠)⁠!

絶好の交換タイミングでしたね
(⁠づ⁠￣⁠ ⁠³⁠￣⁠)⁠づ


ボルト6本外して交換のみ
30分あれば完了



もちろん交換後は快適！

全然違いますよ☺️


やはり
軽自動車は普通車より
早めの交換が必要ですね…┐⁠(⁠´⁠ー⁠｀⁠)⁠┌

僕の通勤車イース君

放置してた
電流たれ流し問題（暗電流）…

前回の暗電流調査で
停車中に100mA以上消費してます
(⁠@⁠_⁠@⁠)

https://minkara.carview.co.jp/userid/774109/car/3661133/8455908/note.aspx

原因はタイトル画像のオートゲージの追加メーター
常時電源を配線してると
電力消費は免れません(⁠>⁠0⁠<⁠；⁠)

過酷な夏場に向け
TTで効果実証してます電源遮断するスイッチを施工しました！




スイッチは適当にココへ
(⁠＾⁠∇⁠＾⁠)⁠ﾉ⁠♪




狙い通り
常時電源遮断すると正常値になりました！
オートゲージだけなのか?
それにしても停車中にも関わらず結構な電力消費するものだ
┐⁠(⁠´⁠ー⁠｀⁠)⁠┌

これでサブバッテリーの負担を軽減できてバッテリーあがりのリスクを回避できるでしょう
サブバッテリーの延命にも繋がりますね！
<⁠(⁠￣⁠︶⁠￣⁠)⁠>

イースも10万キロなので
いろいろとメンテナンスしないと…
気になる異音とか振動とかもあるし…

最近電圧計見てると
走行中に電圧も安定しないのでそろそろオルタネーターも弱ってるかな…
バッテリーテスター確認しても
走行中にどうもしっかり充電できてない

手遅れになる前に
予防メンテナンスは重要
通勤車リニューアルに
なりそうですね！

先週末ハウステンボスへ
お出掛けの事

ぽかぽか陽気✧⁠◝⁠(⁠⁰⁠▿⁠⁰⁠)⁠◜⁠✧

でもエアコンの効きが…
(⁠ ⁠･ั⁠﹏⁠･ั⁠)

長い間メンテしてなかったな〜

酷暑に備え
ガスクリーニング＆補充実施
結構ガスも抜けてました
(⁠ﾉﾟ⁠0ﾟ⁠)⁠ﾉ⁠~

施工後はキンキンに冷えた風
(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧これで快適にドライブ！

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：①
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：①

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


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