GORILLA NV‐SD740DT取り付け＆配線隠し

取りあえず、全体がこんな感じ～。

必殺
「なべ小ねじ2.6×10　沢山入って140円！！」

ゴリラと言えばこれですね☆
これでパーキングブレーキ解除されます。
走行中も・・・・。
沢山入っていましたが使用したのは、ねじ1本のみです。
この位挿したら解除されました～。
物によって差し込む長さが違うらしいですね～。
最初は、疑っていましたが本当に解除されるんですね～。

ナビに付く配線です。
・電源
・VICS
・ワンセグ
・ついでにレーダーの配線を隠しました。
ここからダッシュパネル内を這わせてピラーへ繋がっています。

ピラーから出したワンセグとVICS用のアンテナです。

VICSアンテナの位置が気に入りません（笑）
いずれ修正します。
フロントガラスに取り付けましたが割と気になりません。

使用した道具です。

左から・・・・
・トルクスラチェット　使用頻度　無　
買わなくて良かった・・・・（じゃあ写すな）

・トルクスドライバー　使用頻度　大
ほぼこれで作業しました。

・トルクスL型レンチ　使用頻度　小
あると便利です。

・なべ小ねじ　使用頻度　工具じゃない
工具じゃないが効果絶大

・パテ塗り用へら　使用頻度　中
家にあったので内張り剥がしとして使用しました。
やわらかく内装に傷が付きません☆

・配線まとめクリップ　使用頻度　大
これがあると奇麗に配線がまとまります。
今回使用したのは、1セットでしたが
2セット位あると安心できますね。

MINIの座面は、やはり荒いので
吸盤用シートを使用けなければすぐに外れてしまいます。
運転中に外れた時は、肝を冷やしました～
(-_-;)
最近は、ジェル式シートもあるようですが
MINIにずっと乗るつもりなので粘着式を張り付けました。
これを付けたら吸盤が外れる事が無くなりました☆