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U-DAYの"田舎者(カントリーマン)" [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2015年3月7日

バーダルDAC(ダイレクトアプリケーションクリーナー)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
約70000km走行したのでオイル交換と同時に施工。

あまりに汚れがひどいと黒煙が出るそうですが私の田舎車は、あまり出ませんでした~。
こちらの商品は、空ぶかしして白煙を追い出す作業がありません。1500rpmで固定して薬剤が無くなるのを待つという地味~なものです。

施工後は、アクセルレスポンスが向上しました!!
感覚としては、スポーツボタンを押した状態やメタル触媒に交換した時に似ています。
効果が出たという事は、カーボン溜まっていたんでしょうね~(^_^;)

この手の洗浄剤は、強力過ぎるとの事であまり何度もやるとエンジンのシール系が犯される恐れがあるそうです。
50000kmに1回やればよろしいとの事。
ただ、100000km以上走って痩せたシール系に洗浄剤をまくのは、勇気がいりますね~(^_^;)
私が次にやるならオーバーホールかもしれません…
特に異常がなかったらそのままかも…

ワコーズのRECSとどちらが良いかは、分かりません。
どちらに甲乙があるにしろ目的がほぼ同一ですので正直どちらでも良い気がします。

極論ですが…
要は最初からカーボンが付かなければ良いわけで…
・BMW純正の燃料添加剤やワコーズのフューエル1を定期的に入れる。
・ちょいのりしない※直噴は、これが一番ヤヴァイ。
・時々、全開走行をしてカーボンを飛ばす。
これらの対策を行っておけばわざわざ施工する必要がないように思います。

MINI Gardenにて施工。

2015’3/7 68719kmの出来事であった…

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この記事へのコメント

2015年8月15日 15:49
ディーラーのメカも言うからね

高速でぶん回して下さいって(;´Д`A
コメントへの返答
2015年8月15日 16:47
こんにちは~(^O^)ノ

ちょい乗り・完全暖気せず・2000rpmまで上昇させずで乗るのは、相当ヤヴァイですからね~(^_^;)

体と一緒で手遅れとなる前に最初からやらなくて済むようなケアが大切ですよね~(´・ω・`)

施工後、レスポンスが上がった時そう思いました~。

へばな~(^O^)ノシ

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「田舎車の燃費記録をいっぺんに打ち込見ました。こんなに給油していたんだな〜(⌒-⌒; )」
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