大阪で開発されたかなりエロいアイテムが
ついに関東上陸!
昨日深夜まで掛かってバージョンアップされた
バスターマシンに載ってやって来ました。
ドライバーはいつものこの方↓
何と夜を徹して走り続けクタクタになりながらブツの運び屋を務めてくれました。
本当にお疲れ様でした!
彼が運んできたブツは2つ、
1つ目は紫色のパソパー。
2つ目はエロいパイプクロスバージョンです。
こちらは関東の皆さんに体験していただくためにレンタルしていただいた物で
近日中に体験会を企画したいと思います。
で、本日のメインイベント。
このイベントのために てしまるさん、Spec-Dさん、ともなおさんが来てくれました。
まな板に乗ったのは紫師匠。
詳細はついては既にこちらにアップされているので省略。
出来上がりは相当にカッチョイイでつ。
取り付け作業は誰かがアップしてくれるといいな・・・
実際にはかなり難儀しております。
このパーツの取り付けはそれなりの覚悟と経験が必要かと思われます。
技術的に不安のある方は大阪まで行った方が良いでしょう(笑)
私も慣れない作業でくたびれました。
出来ればもうやりたくないかな。
でも、もう1回と言われたら条件次第で考えますが・・・(爆)
紫号がエロくなった所にエリックさん登場。
お昼ご飯の後、ここから本日の第2弾「植木鉢研究会」です。
最近一部で流行しつつある某植木鉢を
いろんなクルマに取り付けてみようと言う会です。
まずはバンパーが外れているついでに紫号に・・・
続いてともなお号&エリック号に取り付けました。
取り付けた後、皆さん試乗に出かけましたがここで問題が発生!
紫号に3500rpm近辺で吸気の共振音が出る事が判明。
どうやら植木鉢の管長との影響でしょうか?共振しているようです。
この植木鉢、ノーマルマフラー使用車の場合には注意が必要なようです。
マフラーが変更されているクルマではこの症状が気になりませんが、
これが、判らないのか?症状が出ないのか?良く判らないので、
これについてはもう少し研究が必要と言う結果となりました。
他には てしまる号にマスターシリンダーストッパーの取り付けなど・・・
こちらは3回目・・・慣れたもんです(笑)
まあ、1日楽しませていただきました(爆)
今日ご参加いただいた皆さんお疲れ様でした。
今日は結構くたびれたな・・・
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