ゴルヴァリ7からゴルヴァリ7.5へ乗り換え。 VW歴は30年ほどになりますが今回クリーンディーゼルデビューとなりました。

通勤と農作業用として中古車を購入しました。 農作業にも使うためVWのように車高までイジるつもりはありませんが自己満足の世界を楽しみたいと思います。

２ストスーパーモレからの乗りかえ。 至ってフツーの４ストスクーターを近場の足として。

2017年、ゴルフV VARIANT 2.0TSIスポーツラインから乗り換えました。VW歴も20年を超え、さらなる進化に感心しながらドライビングを楽しんでいます。

2010年、GOLF Ⅳ WAGONからGOLF V VARIANTに乗り換え、200psエンジンのパワーを満喫していましたが、2017年2月、トランスミッショントラブルにより、泣く泣く手放すことを決意しました。

03年モデルのGOLF WAGON GLi プレミアムパッケージです。前に乗っていたVENTO VR6に比べデータ上は少しだけパワーは劣りましたが、それを実感することはほとんどなかったような…。

97年モデルVENTO VR6です。COXのマフラー、ATSのアルミ以外ほとんどノーマルで乗っていました。当時憧れだったV6、2800ccのエンジンがとても気に入っていました。ただコンピュータやエアコンのトラブルなど、かなり泣かされました。

会社の先輩から譲り受けた稀少もの。 大切にしていたのですがそろそろ限界…？ まもなく次のが納車となります。

30年ほど前に乗っていたプジョー205GTIです。 ノーマルでしたがドライビングするのがとても楽しいと思えた車でした。

11年ぶりに新車購入した妻の愛車です。 今回初めて軽自動車に。