昨日車検が終わりました♪
と連絡が有り本日受け取りに‼
で‼二度と‼きっと‼‼真っ赤な車がこの車庫に収まる事はない⁉
と思い記念に1枚ｗｗｗ
で道中紅葉を観ながら
紅葉も1週間でかなり深まった様です。
無事6回目の車検を取りクラシックカーの領域に投入でしょうか⁉
此れを頂き
「また2年後に来ますネ⁉」ってご挨拶。
担当さん「いやいや!何時でもお寄りください♪」とm(__)m
で車検で現行車のA1に乗りましたが～。
ラジオのボリュームの操作さえも(汗)取説見てしまいましたwww。
アナログ爺には粗デジタル化の車には付いていけません…。
結局は13年乗ったアナログな愛車が一番落ち着くんだな！とつくづく実感しました。
話は変わりスタッドレスは
Y社のアイスガード・M社のX-ICEスノーとVRX2・3と迷いました。
結果は
VRX2を選択しました。
回りの知人友人にリサーチ‼「BS一択でしょ♬」問う事で…
我が街は多くの車・タイヤメーカーがテストを繰り返しています。T社所有の車テストコースが有ったり、BS所有のタイヤテストコースなどが有ります。
我が街で長年テストを繰り返し、我が街の気候・雪質で作られたタイヤが一番適してるのかな⁉と考えます。(決して他のタイヤメーカを否定してる訳ではありませんので悪しからず)でBS社のVRX3か⁉VRX2か⁉で悩んだのですが‼‼??
2から3に履き替えた皆さんが‼2と3の大きな違いが判らん⁉
2で十分だと思う。と云うのがほとんどの意見でした。
更に‼‼!GZから現行モデルの2や3履いたら～
ビックリするぐらい止まるし‼曲がるから!って事で…
PREMIUM３でなくＭＡＪＯＲ2にしました。
因みに価格も１本3,000円程違いました。
あくまで素人の考えですのでご了承下さいm(__)m
Posted at 2022/10/22 17:29:36 | |
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実りの秋⁉ 
OD89,394㎞でのタイヤ交換。
