ソラカゼのブログ一覧

本日、修理依頼の入っていた友人のPSPを渡すため10時にソラカゼ宅に集合。
その後、友人がレポート云々で大学に行くとの事で退屈だったソラカゼはホイホイと同伴していました。

ジャイロXで久々の長距離走行(片道20㌔くらい?)で自宅から大学のある黒瀬町へ。
ミニカー登録であるので、制限速度60km/h＋2段階右折免除＋ヘルメット着用義務なし
とウマイ事だらけ、しかし安全のためヘルメット着用。

その道中、熊野町の黒瀬方面に向かうT字路手前あたりで軽の箱バン(車種:エブリィ (バン) )が
左ウィンカー出したままウチのジャイロXに幅寄せをかけてくるではないかッ！！

年寄りって何考えてるか分かりませんね・・・。
その後、赤信号で停止していた車に「何で幅寄せしてくるんや！、俺を殺す気か？」と言うと・・・。
「道路のド真ん中走らんでもっと寄れや、寄っても走れるだろうが！」と言われ
久々にキレましたヽ(｀Д´メ)／

原付乗ったことすら無いジジィにギャーギャー言われ黙ってるわけにはいかないソラカゼは、
ソ：「こっちを危ない目にあわせておきながら何言ってるんだ？、あ？」
ソ：「安全運転すら知らないのかよ、お前は・・・。」

以下略・・・。

ってな訳でその時の状態を・・・。
①友人のバイクを先頭に法定速度50km/hの所を55km/h＋αで走行していた。
②自分は溝や段差などにタイヤをとられたくなかったのでほぼ中央を走行。
③後ろの車は車間開けて左ウィンカーを出したままやや蛇行運転、その後クラクション数回ほど鳴らす。
④左ウィンカーを出していたのでてっきりスーパー側に入ると思っていたら嫌みのようにベタベタにくっつく。
その後煽られ危ない目に何度か・・・。

一体どっちが悪いんでしょうかね・・・。
自分は安全のため寄っただけであって、交通の妨害をするつもりは無かったわけです。


※ 帰宅後、車に乗り換えて別の友人宅に行く途中登り側の車がつっかえていてそれを行かせるために待っていたら、横からどこかの会社の営業者が猛スピードで車の横を抜けていった・・・
子供達も歩いていたのでそりゃないだろ！という事で注意するために追っかけたが物の見事に逃げられました・・・|||orz

あぁ、冴えない1日だ・・・。

10月9日、マリーナホップ(※)にてモーターフェスティバル
開催する事を前日に知った
ソラカゼは突発でマリーナホップへ何故かジャイロXで(笑)
出掛けました。

※ マリーナホップを知らない方は以下のURL参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%97


ここ最近ジャイロXの調子は良かったので問題ないだろうと思い
必要最低限の点検だけ済ませ2号線を60㌔巡航で走行し
吉島√からマリーナホップへ向かいました。

そこから悪夢の始まりでした・・・|||orz
以下、その時の流れです。

何事もなく、無事マリーナホップへ到着
↓
ジャイロさんをドコに置こうか悩む
(駐車場所以外の場所に止めると車扱いなので駐禁を切られる |||orz)
↓
(バイク用品店、元デオデオ)ナップスの駐輪場へ止めようと決める。
↓
バイクを発進させようとしたとたん、アクセルレスポンスの違和感を感じる。
(マリーナホップ駐車場近くの道路にて)
↓
歩道からは押して歩いてバイクを駐車。
(この時11時くらい。)
↓
イベント(モーターフェスティバル午前の部～午後の部(途中まで) )を楽しむ。
(デモ走行後にナップスへ、その後再度イベント会場へ戻るという流れ。)
(大体13時くらい。)
↓
帰宅の際、アクセルレスポンスの違和感があったのでそろーり発進。
↓
帰宅途中というかマリーナホップを出てから早々、パワー感が全くなくなりストール。
以下、ストールポイント・・・。(URLは正確なストールポイント)

１．広島西飛行場とコカ･コーラウエスト広島総合グラウンド間。(R262空港通り)
http://yahoo.jp/vNr6YJ

２．舟入南のイエローハット手前。
http://yahoo.jp/EIFCEn

３．吉島√(吉島東)のゴルフ場を過ぎた所。
http://yahoo.jp/8BthdU
(吉島√からR2の国泰寺交差点手前でストール目前で持ち直した。これはカウントせず＾＾； )

４．2号線沿いのエネオスを過ぎた辺り。
http://yahoo.jp/ndB90I

５．2号線沿いにあるグラッチェガーデンズ 広島霞町店 前。
http://yahoo.jp/YA4Tq_
(2号線を走るのは危険と判断し急遽、仁保橋(マツダ本社付近)を渡りR164へ入る。)
(仁保橋手前でアクセルレスポンスの違和感再発。だが、ストールせず持ち直した。)

～ここで愚痴りタイム(笑)～

2号線沿いを走っていた時に中型～大型(アメリカン系というのか?)の
バイク乗りが後ろ走ってたが後ろで俺の陰口言うのやめろし！！
思いっきり聞こえてるんですけどヽ(｀Д´メ)／
(直接言えないヘタレバイク乗り逝ってよし！)
ノーヘルの俺も確かに危ないが、その横を思いっきり抜けるお前らも危ないわ！
俺は、すり抜けはしないしお前らと違って安全確認、安全運転は徹底してるわ！
（ノーヘルの時点で問題あるが、理由があるからノーヘルなんだYO＾＾；)
ミニカーくらい知っておけと言いたいが警察も知らない知名度なので乙(´>ω<`)ｂ

日本の法律は穴だらけ～(笑)

～ 愚　痴 糸冬 了　～

６．R164沿いにあるワークショップまついし手前の駐車場
http://yahoo.jp/nARsXV

(同じくR164沿い、安芸区民文化センター前にてE/gのクールダウン休憩)
http://yahoo.jp/i0T7gb

その後、ストールしては５～１０分ほどE/gのクールダウン(休憩)を入れて走る
休憩入れては走るを繰り返し、約２時間(?)くらいかけて帰りました┐(´ー｀)┌
そして、帰宅早々仕事が入りバイクの分解が入る事なく1日が終わりました。

主な原因は分かってませんが、E/gとキャブ共に整備or調整する必要があるのかなと思っています。
近くにジャイロシリーズ(ジャイロX、ジャイロUP、ジャイロキャノピー)を専門で見てくれる店が
無いので見てくれそうなショップの開拓にいかなければいけないという窮地に立たされています。


ジャイロシリーズは他の2輪原付と比べ整備性が悪いためショップに
出そうとしても拒否される事が希にあるようです。
大体、ウデの悪いボッタクリのショップが多いのが現状ですが・・・。|||orz

初期型は特にですが、初期～中期は空冷式のクセにエアダクトが無いため
熱ダレでE/gトラブルが多いみたいです。
(エアダクトが無いというより放熱性の悪さが問題ありというべきでしょうが・・・。)

～　余　談　～
仕事の途中に次の仕事が舞い込んだのは良かった。（現場はマリーナホップだったから！！
ちょうど、イベントが終わった頃で片付け作業中の時だったので、親父に作業を任せ
ソラカゼは携帯片手に787Bの陸送準備とRX-7(SA、FC、FD)、他ロータリー車を動画で撮影。
その後、親父の作業終了を見計らって撮影終了！
（今回ばかりは仕事を思いっきりサボり動画撮影してましたが許可は得ているので問題なし！)

仕事を終え、帰宅と思ったら更に仕事で忙しい1日でした。('A`；)

今日、ニュースでRX-8の生産終了を発表していた・・・( ﾟдﾟ )
ホントだったのね、噂だと思ってたﾖ　('A`)

嘘だと思っている方へ
マツダの誇るロータリー車が(新車)市場から消えるというのはショックだったが
マツダ自身、ロータリーエンジンの研究・開発については継続するみたいなのでひとまず安心です。

この先、ロータリー車乗ってる人大丈夫なのだろうか・・・。（部品代高騰的な意味で

猫の里親募集以外、久々にブログ・・・。(´･ω･`)

ソラカゼの住んでいる所の隣町である海田町ですが、やたら一方通行、進入禁止などが多い街なんです。
場所はコチラ

ブログに上げている画像の赤い所が一方通行(時間次第では通行可能)となっていて
画像で説明すると、右側から左側には行けないので小さな橋を渡って迂回する形になっています。
ハイエースを運転していたソラカゼは、画像で説明すると左側から右側(一歩通行制限なし)へ
行こうとした矢先・・・

対向側から車が突っ込んでくるではないかッ！！（本来は一方通行なのであり得ない。
その時のソラカゼ：「ちょ、おま・・・。（バーロー！ヽ(｀Д´メ)／」

父と母も乗っていたので安全のため速度を落とし、停止しましたが・・・。
相手はそのまま突っ切りそのまま一方通行の所をスルー。

「知らないで突っ込んだんだろう？」と思いたいところですが、
・40km/h制限の所を速度オーバー。
・携帯を弄り(電話?)ながらよそ見。

さすがにこんな状態だと警察につき出してやろうかと思いましたが
身勝手な人の相手してる暇がないのでスルー。

ホント、最近身勝手なドライバー増えましたな・・・。┐(´ー｀)┌

その時、ハイエースに搭載していたドラレコが動作していなかったフラグなので
なんとも言えませんが、安全運転を日頃から心がけているので
事故が無くてよかったです。。