type120のブログ一覧

今日は、、
少しはE/G 触ってみた、

そろそろ組まないと、CSMに間に合わん　(^-^)

でロッカーアームの考察、、
←左４ヶは今迄のCSの、、
右４個は部品取りの、ブッシュがまず違う
後期はこの様にケルメット？のブッシュが付く

今迄CSに付いてたのは社外と想ってたが
初期は左のタイプのアルミキャストのタイプらしい、、
今日ファクトリーマニュアル見直してて気付いた、、(^^;

またロッカーパットの当たり面
幅が後期型の方が約1mm程狭い
パット幅およそ　10.6ｍｍ位

重量は
初期型の方が軽い、、、
13gほど
動弁系パーツは軽い方がイイんだが。。

天気良かったので、CSソージしてみた、、

各部点検も

50cm　程移動して
埃はらってふくピカ　(^-^)



午後から、、お茶
ココで↓来珈豆　さんで



アメと　コーヒーのモンブランにしてみる





なんか変わった食感で？美味、、　(^-^)

今日、、
やっと発見できた、

コレ←

昨日も探してたが、、
右リアのウッド、、遂に発見した　　(笑
上から　２個め

塗り、乾燥、研ぎでホーチすると、、

何処に置いたんだか、、？

解らなくなる



また研ぎ、、塗装を再開せねば　　(^-^)

今日はコレを研いでみた←

コラムカバーのアッパー





ここに付く　↓


コレの張り替えはかなり難しかった、、
両側端部　Rがきつ過ぎてツキ板がなかなか貼れなかった

以前オフミ用に一回は塗ってるはずだ

その後埃か、ひけが気に入らず、、
研いだ　　　記憶

仮に
今度のCSMにこの120で参加しようと想うと
かなりピッチを上げないと無理だ　　(^^;
人生の迷いありまして、、
頓挫　　してました

E/Gも組んでるが
これが無いと走れないし、、

外装の汚れとか、サビとか、、
それはともかく

運転中は
内装、、メーター廻り見てる訳だから


あぁーあんときもう少しメーターパネル研いで磨いとけば、、
なんて数年経ってから後で想う、、、



こんな色違いのダッシュで、、、
て普通の方は想われるだろうが、
手作り感があってイイでしょう　(^-^)
パーツ毎に漆の発色の違いを視たんですよ、、
なんて

次回の作はなるべく同じ色にしよう。。

先日の事だが、、

某オクでコレ←を落札してみた、、

すんなり取引が進む、、、かと思いきや

シルバーウィークの前に
落札、入金してるのに
連絡、発送が遅すぎ、、プンプン

届いたのは先週、金曜だった、、

連休中に
ヘッド組み付け初めようと考えてたが、
大幅に遅れてしまった、、

出品業者の評価は確かに
似たよーなトラブルで最近までカキコが、、、

ちゃんと評価を観ましょう！

で
120のＦカバートップだが、、


一度過去に、、洗浄はしたよーな、、、(^^;
年月経ってるんんで、、忘れた

取り敢えず表面♯360程のペーパーで軽く磨く

結構、ワニ皮みたい、、な模様だ　(笑

同裏面は　、、


割と鋳肌が奇麗だ

どうしようか？

今からツルピカ鏡面までしてたら
CSミーティングは多分無理だろう、、

どこかで妥協せねば　(--;