圧縮比の計算、、変

先日燃焼室容積の計測したんで、
某○ロースで取り寄せたこの
G/Kの厚みも測ってみるょ、

しかしこの新品の組んでない状態だと
t＝1.55mm
91パイ

添付されたこの表には

まず読めないが、（笑

91 mm π, 1.43/1.35 mm ＋

とあるが、アングルタイト掛けて最終的に
1.35mmまでつぶれる？のか、、、

尚、以前組んでいた
BMWマークのついた純正ノーマルG/Kは
1.5mmにしかならなかったので、
今回は1.5mmで計算する、

これ
藤沢公男氏の文献より、、

上記計算式に当てはめると、、

驚愕の結果が、、
446.4/(60＋9.75＋0.5－10.8)＋１＝8.508

圧縮比　8.5:1 かよ　(^^;

ヘッド燃焼室形状と
ピストンが合ってない、、、

71mmストロークにしたんで
しょうがないか？

未だヘッドと合わせてない、、
万が一、ピストンと燃焼室が
干渉するよーだったら、ヘッドを削り、
更なる圧縮比低下に。。。

んー　(^^;