タ、イヤ～

…タイトルには特に深い意味はありませんが(^^;)

要はタイヤについて

この前新しいタイヤ着けました～って言いましたが、外コースを走ったら…


もうない…(￣▽￣;)


ちなみに左前



右前



左後



右後




まぁ薄々状態(￣▽￣;)

握りすぎなのかな～(￣▽￣;)


あと見てもらってわかる(かな？)かと思いますが、僕のマシンの場合フロントタイヤの方が早く無くなります

やはりフロントコンバだからなんでしょうか…

普通のケツカキの場合、リヤが早く減りますよね
(￣▽￣;)

やはり、特殊なマシンなんだなと再認識

ま、走らせ方もあると思いますが、それについてはのちのち…

あとフロントタイヤについて

さっきも言いましたが、僕のマシンはフロントコンバです

さらにフロントのキャスターをつけて、全開時にポジキャンになるようにしています

ポジキャンのつけかたは、Ｃハブを１０゜や１３゜！

ってしたいですが、今現在アルミかジャムのメタル？のＣハブしかないので、僕のはノーマル樹脂の７゜を使って、前側のサスブロック２㎜を持ち上げて、ポジキャンになるようにしています

要はこれ以上フロントを重くしたくないので…(-_-;)


で、ポジキャンの理由は…






見た目がカッコいいから！

だけです♪

見た目は大事ですよね～(^^)v


ただ、ポジキャンをつけると、引っ掛かったりして走りにくくなる可能性もあるのですが…

試しに走ってみたら、違和感なし！

って事でポジで走ってますが…



が、

タイヤの減り方がおもしろい♪



わかりますかね？



当たり面が２ヶ所出来てるんですよね～

普通こんなことになるのかな？

わからないですが、やはりフロントが重たいのでタイヤの減り方も凄いんだなぁ～と思いますね

ま、いい方に考えればタイヤをまんべんなく使ってるのかな～みたいな(￣▽￣;)

更にいい風に考えれば、カウンターでしっかり走ってるから、こうゆう風に減るのかな～みたいなψ(`∇´)ψ

ま、何事もいいように考えましょう♪(^-^)/