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  5. 早くね(゜ロ゜; [あ～るい～@U☆G (RC)]
イイね！
   
2012年07月20日

早くね(゜ロ゜;

早くね(゜ロ゜; ＯＮ夜の部を楽しんでいたら…

変な音とともにマシン停止…

ステアは動く

ってことは、ベルト？

と思いましたが、３ヶ月前の山工杯の前に換えたので、そんなことはなかろうと恐る恐るボディを外して見ると…


やっぱりフロントベルト切れてる…(゜ロ゜;

ワ～イ？┐(´д`)┌何故に…

確かに僕の操作は、結構ブレーキを使うのでベルトには多少負担はかかるとは思いますが…

てか、交換がめんどくさい…(._.)

で、分解しながら各部を点検してると…

ありましたよ、悪いところが！

スパーのベースを止めているイモネジが緩んで、ガタガタしてました…

なので、更にベルトに負担をかけていたのかも…

やはり、何事にも原因はあるのですね…

そして、なんやかんやで…



交換完了！

何とか元に戻りました♪

やはり、定期的なメンテナンスは必要ですね…

みなさんと、特にヨネッチはちゃんとメンテナンスしましょう！





僕はしないけど…(-_-)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/07/20 09:59:47

   

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この記事へのコメント

マッＰ－♪
2012年7月20日 12:01
メンテはやり出したらかなり楽しいですが、やり始めるまでが面倒です(笑)

また夜勤でメンテしよ(爆)

コメントへの返答
2012年7月21日 12:48
実はその通り…

僕もメンテナンスやらないほうなんですが、やりだすととことんまでやりたくなるので…(￣▽￣;)

あえてしませ～ん♪

でも、そろそろ壊れるのが大会と重なりそう…(-_-;)
sugizo0804
2012年7月20日 12:30
実は透明なボディステーに干渉してるかも♪(´ε｀ )

イモネジは締めつけトルクに困ります。
緩くてもダメだし、すぐ舐めるしで…σ(^_^;)
コメントへの返答
2012年7月21日 12:57
なにお～Ψ(`皿´;)Ψ


なぜわかった？(._.)

ま、ガッツリは干渉してなかったけど、ギリギリだったので、拡げておきました♪

イモは…

これこそ定期的に見ないけんかな(￣▽￣;)
☆イソップ☆
2012年7月20日 13:12
ベルトは切れるから大変ですね(´д｀|||)
シャフトならギアの心配だけしてればいいですからね(笑)
コメントへの返答
2012年7月21日 12:58
シャフトだと切れるなんてないですからね…

とは、別にシャフト車が気になる今日この頃…f(^_^;
けん２６
2012年7月20日 17:40
あとはベルトテンショナーのベアリングがスムーズにうごいてるかチェックしたほうがいいですよ。
そのあたりの負荷もけっこうあるので・・・。

うちもメンテしないと・・・。
コメントへの返答
2012年7月21日 18:34
テンショナーのベアリングは、やはり負担が大きいのか、傷みやすいですねf(^_^;

なので、最近換えてたのですが、傷んだ時にベルトにも何らかのダメージがあったかのもしれませんね(-_-;)

カメラカーのメンテ、頑張って下さい(^.^)v
☆イソップ☆
2012年7月21日 13:12
シャフト・・・いいですよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
コメントへの返答
2012年7月21日 18:35
まあまあ(-.-)y-~

   

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「[整備] #スクラムトラック ターボエンジンへ交換　その2(おまけ) https://minkara.carview.co.jp/userid/776618/car/2545437/5728807/note.aspx」
何シテル？   03/24 20:25
昔は実車でドリフトをしていましたが、金銭的余裕がなくなってきたため、ラジドリに転向し、ハマってしまい、結局金銭的余裕がなくなりつつある ”あ～るい～” といいま...
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