あ～るい～@U☆G (RC)のブログ一覧

さて、３１フロントコンバですが、正直調子はいいです（僕的にね…）

もっとよくなるのでしょうが、今度の最強まで触る時間は余りないので、このままでいきます

ちなみに前の３１からの変更点ですが…

ダンパーをオーバーホールして、フロントのスプリングを少し固いモノに交換

あとフロントのショックタワーが変わって、ダンパーのストローク幅が狭くなったので、ダンパーエンドを長いものから短いものへ交換

以上！

もともと３１は柔らかい足廻りを元に、フロントを逃がす方向で作っていたので、それがハマっているのかもしれません

スプリングも固くしたといっても、ストジャムのソフトシリーズのミディアムソフトです

ちなみにリヤはソフトです

フロントモータになったので、フロントは沈むと戻ってきにくいのかなとおもっていたのですが、普通に戻ってきます

なんかフロントで苦労するのかな、とおもってたので少し楽になりました♪

あと走りに関しては、カウンター量が今まで乗ったどの車よりあたります

なんだろ、ガッツリではないですが、カウンターをあてている時間は明らかに長くなりました

前にも書きましたが、セッティングに関しては前からほとんど変わってないとおもいます

やっぱりフロントモーターの特性なんだろうなぁとおもいました

あとらじマニの社長から聞いていたように、ドリフト中のふらつきがほとんどありません

前はふらつきが嫌でなんとかならんかなぁっとおもってましたが、フロントコンバにして改善されました♪

さらに実車っぽくなりました♪

あとで他のみんなに試乗してもらいましたが、みんな気に入ってくれなようです

なんかズリ～だの、ヒキョーだの…

僕には聞こえません(笑)でしたが、フロントコンバにしてよかったですね


あと最後に試乗してくれた矢○♪さんが、柔らかい足廻りを気に入ってもらえたようです

外から見てて車が上下する動き(特にフロント？)がいいようです

柔らかい足の狙いはあまりロールしにくい縦バッテリーである３１を、ロールさせてやるって考えもちょっとありますが…

実はイン側のフロントタイヤがパイロンを乗り越えた時に足が動いたらかっこいい！＆実車っぽい！ってだけだったりします(^o^;)

ま、見た目よくておもい通りに動いてくれたら、すべてよし！です


久々の遠征は楽しかったです♪

久々にＯＳに来ました♪

そしたらオカちゃん以外にも、先週お会いしたマサ♪さん、おっくんさんがおられました♪

こんなに早くお会いするとは…♪(￣▽￣)ノ″

あとマッＰー♪さんもおられました♪

こりゃ楽しくなるなとゆうおもいと、３１フロントコンバはまともに走るのか！？
とゆう不安の中、早速コースイン

とりあえず、ＯＮで走ったまんまでいきました

タイヤもトップラインのままです

まず違う場所で走りが変わるか知りたかったので…

……

めっちゃ滑ります…( ´△｀)

びっくりするぐらい滑りました…

タイヤのせいなのか！？

他のみんなは普通に走ってます

タイヤのせいだろう…(￣▽￣;)

と勝手に思い込み、とりあえず何周か走りました

そしたら…


走れるじゃあ～りませんか♪

…不思議です…

慣れるものですね…

初めて走られる方は気をつけたほうがいいかもしれません


とりあえずトップラインのタイヤで走った感じは、よかったです

さて、慣れてきたところでみんなに合わせるのと、今度の最強用のタイヤであるＲＣ－ＡＲＴのタイヤに交換

マッＰー♪さんに新品と面が出たタイヤはどっちが喰います？と聞くと

新品の方が喰いますね

だそうです

？

ＯＳサーキットはアスファルトの超フラット路面なんですが、僕的にはフラットだと面が出ているほうが喰うのかな？と思っていたのですが、逆のようです

確かに走ってみたら、面が出てきているみんなより車速は僕の方が速かったとおもいます

これまた不思議です

フラットだけど、アスファルトだと新品のほうが喰うのかな？

とタイヤの話題はこれくらいにして、３１フロントコンバの調子ですが…

相変わらずの長くなったので、つづく…(￣▽￣;)