あ～るい～@U☆G (RC)のブログ一覧

昨日もＯＮ夜の部行って来ました♪






この前から弄りだしたリヤの足廻りですが…




バンプ量＝キャンバー変化量を元に、新たに妄想セッティング♪
したので、テスト走行がメインです

と言っても、２日目ですけどねf(^_^;

今回のリヤの足廻り変更は、かなり大掛かりな変更をしました

スキッド、リバウンド量、ダンパーエンド交換によるストローク量の確保など…


それによって、生まれた足がコレ！

車をリフトアップすると…



リヤタイヤがボディから　コンニチワします

でも、着地させると…



普通通りになります

なんか実車みたいで素敵♪ヾ(*´∀`)ﾉ

って、ＦＤはここまで動きませんけどね…(￣▽￣;)

１３系っぽいですね


あと、なんか久しぶりの変更なので、ちょっとワクワクしましたね(●´艸`)

やはり、マンネリや慣れとゆうのは避けたいものです…

で、早速走った感じは…



激変！
とまではなりませんが、少しリヤの押す力が強くなった！ような…(・・;)

気がします…

ま、いろいろ変更したので、結果が出んかな～とゆう期待感で、いいように思ってしまうのかもしれませんが f(^_^;

ただ、悪くはないです！
これは言えます！


ただ、あくまでもコンクリのツルツル路面でのテストなので、あとはＯＮ備北（アスファルト）で試してみたい…

あと、タイヤの面が合ってないと思うので、今度は新品から試してみたいな…


ってことで、全てをクリアすれば、一つのリヤのセッティングとして認定したいと思います！


と言うのも、３１フロントコンバでお世話になっている　けん２６さんからも別でリヤの足廻り関連の部品があるとゆうことなので、それも試してみたい！

ずっと気になってたリヤ廻りですが、戦闘力アップに繋がればいいな♪(^-^)/


あと、昨日一番気になったのがボディ

普段はアペックスＦＤで走っているのですが、気分転換で昔使ってた…



侍ＦＣで走ってみると…


これは激変！

めっちゃクイックに動いて、気持ちいい！
あとやはりＦＣはテンションが上がる♪

これに関しては、動きの違いが感じ取れましたね


しかし、なぜだろう…と考えたときに気になるのが、ボディの重さと重量配分

ＦＤは何回も塗装しているせいか、持つと少し重く、ＧＴウィングも付いてる

一方FCは、持った感じも軽く、ＧＴウィングはなし

もちろん形状の違いもありますが、やはり軽いボディのほうがいいのかな～とも思います

あとはＧＴウィング

正直、僕的にはあまり付けたくありません

付いてるとなんかまったり動く感じがするんですよね…

ただ、これはあくまでの僕の感想ですので、あしからず…
ま、あとフロントコンバだから、とゆうのもあるかもしれませんが…

ちなみにＦＤは、見た目でウィングがないとカッコ悪いので付けてますが…

とまあ、今更ですがボディについて改めて書いてみましたf(^_^;
やはりいろいろ試していって、ノウハウを蓄積していかないけんな～と思いましたとさ(/x_x)/



あと、番外編で…

ＯＮには島根のネ申が寄付していった、ブロンズの１３があるのですが…

かなりボロボロになっているのを見かねて、鳥取のボディのネ申が…



シュッシュッと…



いつも吹くように直してましたとさ♪(笑)