あ～るい～@U☆G (RC)のブログ一覧

ＦＲ－Ｄ…

実は正直あまり走らせてなかったので、実はメカを外してました…

まぁ外したのはフロントコンバに載せる為だったのですが、その間はＦＲ－Ｄお休み…

しかし！

誰だかさんが２駆を始めてくれたので、こりゃせないけんとゆうことで、復活！

これまたメカのやりくりをせないけんのですが、今回の犠牲者はＤ－ＭＡＸ (^_^;)

要はアンプはあるのですが、受信機が２個しかないのでね…

もう１個受信機欲しい…

Ｄ－ＭＡＸもちょっと気に入ってきてたのでね…ボーナス出たら…(:.´艸`:.)



さて、復活に向けてメカ載せをするのですが…

ここで余談なんですが、最近の車のコンピューターがどこにあるか知ってますか？

昔はダッシュの両脇のどちらか（要は室内）についてたのですが、最近のはだいたいエンジンルームにあります

水気とか大丈夫？とゆう心配もありますが、案外エンジンルームには水が入らないものなのです

なので、一応の防水と熱対策さえすれば、ハーネスも短くすむのでコスト的にもエンジンルームにコンピューターがあるのはなかなかメリットがあります

要は何が言いたいかといいますと、エンジンもコンピューターも前にあるって事です








ま、






こうゆうことです(笑)


いや～斬新♪

だけど、デンジャー(￣▽￣;)

でもお陰で…



かなりスッキリしました♪

ちなみにビフォー…



実はこの時もセンサーコードは隠すように拘ってたりします♪
それでもモーターの配線が目につきますよね

実はこの配線が、ずっと気になってました

フロントモーターの場合、どうしてもモーターの配線が長くなるのと、シャーシの上をド～ンと通るのがなんか嫌でね…

なんとか隠せないか考えた結果…

あ！前に置けばいいじゃん♪とゆう単純な結論を導き出しました♪(笑)

ヒントは昔に作った、ＣＥＲの自作縦コンバですね



懐かし～
この時も、フロントバンパー部にアンプを置きましたからね♪

なので実は結論出すのは早かったです(:.´艸`:.)

あと電源線と受信機に繋ぐ線も隠すように通しました



フロントモーターとは思えないスッキリさ♪

（アンテナ線はこの後キレイにします f(^_^;) ）

って、ホントはフロントが重くなるのは良くないんだけどね…

これまた見た目優先しました！

あとは前から思いっきり突っ込まないようにしないと…



ちなみに、もう１台のフロントコンバも同じようなこと考えましたが…


さすがにスペースがなくて、諦めました…(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ

で、メカ載せも終わり、今までノーメンテだったダンパーをメンテしました♪

メンテが終われば走らせたいもの…


ってことで、ＯＮへ♪



フロントコンバもＦＲ－Ｄも、なかなかの走りをしてくれました♪

ただ、ＦＲ－Ｄはやはりトラクションですね

フロントが重い分、リヤにウェイトは積んでるのですが、なかなか前に進まない…
タイヤを喰うものに換えればいいのですが、やはり同じタイヤ（そのコースの指定タイヤ）でなんとかしたい…

なにか対策せなば…

あとは、２駆のユーザーが増えてくれるといいな～

こればっかりは無理には言えないですが、ジャイロは僕が持ってますので、始めたい人は気軽に声掛けてくださいね～ (oﾟ∀ﾟ)ﾉ

ＦＲ－Ｄの試乗も言ってくれたらいつでもいいですからね～(^-^)/