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あ~るい~@U☆G (RC)のブログ一覧

2011年08月23日 イイね!

休みなのに…

休みなのに…雨です(ToT)

さすがにON備北サーキットはむりですね…( ┰_┰)

ま、とりあえず誰だかさんがON室内へいるので行きますが…

あ、室内サーキットといえば、只今コース拡張&レイアウト変更の構想中のようです

やはり、外コースが良すぎるexclamation&questionのか、管理人さんも室内コースでなにかおもうところもあるのでしょうか

変更に踏み切ったようです

まぁいろいろ問題点もあるようですが、解決出来ない問題はないのでがんばってもらいたいですね

もちろん、僕に出来ることはお手伝いさせてもらいますけどね

今のコースも楽しかったですが、次のコースもとても楽しみです♪( ̄▽ ̄)ノ″
Posted at 2011/08/23 12:42:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年08月22日 イイね!

風車

風車ONオールナイトが終わって1週間経ちました

僕もいろんな方のブログを拝見させてもらってますが、みなさん絶賛されてますねるんるん

良かったですね 管理人さんるんるん

確かに単走でも楽しいコースはなかなかないですからね

OSサーキットも同じように単走でも楽しいコースですが、ONサーキットのように実際にある実車のコースを走ると更にテンションアップになりますグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

いやはや、近くにこんないいサーキットが出来たのはありがたや、ありがたや~です


おっと、タイトルからずれそうだ


いろんな方のブログ拝見してて、出てきたのが北条バイパス横にある風車です

僕はほぼ毎日見てるのでなんとも思いませんが、初めて見る人にはかなりのインパクトのようですねるんるん

で、この写真は更にインパクトを与えるexclamation&question与えないかな~

風車の点検中の様子です

…………

僕はよう上がりません
(;´д`)
Posted at 2011/08/22 17:51:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年08月21日 イイね!

結果発表~

結果発表~勝負して2時間以上立ちましたが…












勝ちました~exclamation×2


まだまだやの~
┐(  ̄ー ̄)┌ フッ





てか消費できた~るんるん
Posted at 2011/08/21 18:36:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2011年08月21日 イイね!

そろそろ…

そろそろ…ONさんからもらったバナナですが…

食べれそうです♪( ̄▽ ̄)ノ″


が、逆に待ちすぎたかも…

ちょっとプニュプニュ…


しかしexclamation


勝負や~バナナ~exclamation×2
Posted at 2011/08/21 15:44:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2011年08月20日 イイね!

最近のR31

最近のR31決してKaneyanさんへの当てつけではありませんが(^o^;)僕の31を出してみました♪

ま、もともと多少仕様変更をしたので、現状報告をるんるん

まず、大きな変更はモーターです
元はヨコモの10.5Tでしたが、小さいコースなら逆に速いんじゃないかとおもいますが、この前のベニヤでも感じましたが、やはり広いコースになると、パワー不足を感じますね

ベニヤの時はほとんど全開で握ってました

とゆうことで、キーエンスのKGの6.5Tに交換しました

やはり車速の幅か広がった感じがあります

次にダンパー

かなり柔らかく動くようにしました

次にケツカキ比

最高2.1まで 出来るようにしてますけど、実用的ではないのでちょっと前まで1.7付近でしてましたが、この前苦肉の策で1.19で走った時、おもったより走れたので、地元に戻った時に1.33まで増やしてON備北公認サーキットを走ると…


なかなかいい感じるんるん

確かに巻きは少なくなりましたが、スロットル操作でカウンター維持はなんとかできます

あとそれに伴って、ダンパーの角度も変えました

しかしexclamation

ON室内だとちょっと厳しい…

てことで、現在は1.41だったかな
で落ち着いてます

まぁ何度も言いますが、簡単にケツカキ比が変えれる31はいいとおもいますが、コロコロケツカキ比を変えるのはどうなのexclamation&questionと思われる人もいるとおもいますが…

僕は"あり"だとおもいます

ま、自分で31使ってるからとゆうのもありますが、僕のトータル的な結論からいいますと…

カッコよければすべてヨシexclamationです


ケツカキ比変えるもヨシ、ダンパーにこだわるもヨシ、自分に合うマシンを探すもヨシ、人の真似をするもヨシ、人が乗れないマシンでも、自分が乗れればヨシexclamation

結果カッコよさだと僕は考えます

だってドリフトって見せる競技でしょ?

ま、見せるが 魅せる なのかもしれませんが、見ている人が歓声を上げるくらいのドリフトが出来たら僕は満足でするんるん

だから、ベアリングが傷んでいようが、あまり気にしてないです

だって走るんだも~ん

いや、それを他の人が乗って、乗っただけで ベアリングおかしくない? って言われたら、もうスイマセンとしか言えませんが…
( ̄▽ ̄;)


とりあえずケツカキの変更はセッティングの一つとして考えていこうとおもいます

もちろん、ただ減らすだけでなく、カウンターもちゃんとあててねるんるん

いや、あてるって表現は違うかな

あてるより逃がすとゆう表現が正しいんじゃないかと最近思いだしました

前にも書きましたが、カウンターを進行方向にあてる走らせ方を意識して走らせてますが、慣れてくるとなんかフロントを逃がしているように感じてきました

そのほうが車速ものるしねるんるん

見た目は地味かもしれませんが、やはりリアル感は追求していきたいですね


まぁまだまだですが…
(´・ω・`)/~~
Posted at 2011/08/20 20:34:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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「[整備] #スクラムトラック ターボエンジンへ交換 その2(おまけ) https://minkara.carview.co.jp/userid/776618/car/2545437/5728807/note.aspx
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昔は実車でドリフトをしていましたが、金銭的余裕がなくなってきたため、ラジドリに転向し、ハマってしまい、結局金銭的余裕がなくなりつつある ”あ~るい~” といいま...
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