あ～るい～@U☆G (RC)のブログ一覧

最近の自分のブログを見たら、ラジのことあまり書いてないな…f(^_^;

ま、今月は実車のエイトがメインみたいな感じで動いていたので、まあまあ…

しかし！

今月か終われば、来月には…


そう、 第10回最強ドリフターは誰だ？ があります！

もちろん参加します！

あと、次の日にはＰＲＯ－ＲＣが同じ場所であるみたいですが…



もちろん、これも参加します！ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

２連チャンで会社を休むのは気が引けましたが、日、月の連休だったのでまだ気持ち的には楽かな～

ま、最強もＰＲＯ－ＲＣも出てみたい大会なので、なんにせよ参加しますけどね～(*￣ω￣)v


で、そろそろぼちぼち準備を始めたのですが、まずはボディをどうしようかな～みたいな…

このまえ作った…



このトーヨーＦＣでもいいのですが、なんかインパクトがない…

まぁ、まずはオレンジＦＤがインパクトありすぎたのが原因かと…

では、オレンジＦＤを復活させて、それで出ようかと思いましたが…



まあビックリするぐらいボロボロ…(￣▽￣;)

俺は運転下手なのか？と思うぐらいボロボロ…

しかし、考えました！

大体、大会となるとみんなキレイなボディで出ますよね

ってことは、逆にボロいボディで出たら案外目立つのではないかと考えました！

実際、ボディはボロボロですが、このＦＤは走らせるといい動きをするんですよね

なので、大会とは普段の力を出し切る場所だと考えると、このまま出るのもアリなんじゃないかと考えました

（決してめんどくさい、予算がないからではないですよ…）

ただ、やはり写真に撮られたりした場合、あまりボロいのは…と思ってしまい、残念ながらオレンジＦＤも却下…

しかし、そのＦＤを却下したきっかけをくれたのは、僕のボディ担当のヨネチャン！（勝手に担当にしてますが（笑））

前にオレンジのＦＣを作ってもらった話はしたと思いますが、ステッカーなしのストリート仕様だったので、なにかステッカーを貼ったらいいんじゃないかと思ってましたが…






ジャン！

いつの間にかステッカーがペタペタ♪

ヨネチャンには、チラっと言ってましたが貼ってくれてました (^o^)/

しかも、すべてオリジナルステッカー♪

なんか手間をとらせてしまい、すいません…m(__)m

でも、ありがとう！！

お気に入りは、ナンカンのステッカーです！(oﾟ∀ﾟ)ﾉ

とてもいい感じ♪


ってことで、実はこのボディになれるため、このボディで練習してるのですが…

やはり蛍光色…

少しづつですが、色が剥がれてきています

前回のＦＤの蛍光オレンジは、タミヤカラーで吹いたのですが、今回は海外製？だったかな、違うオレンジで吹いたのですが…

やっぱダメみたい…

あと、スポイラーも同じ塗装をし、シューグーで固定しているのですが、これも所々剥がれてしまい…

現在…



こんな感じ(￣▽￣;)

とりあえず、大会までは大事に使いたいと思いますが、今後はなにか対策を考えねば…

ね、ヨネチャン(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

まぁ最初にクリアを吹くといいとか聞いたことがありますが…

ん～



実はこのオレンジ、なんだかんだと気に入ってます

なんなら、イメージカラーにしちゃおうかな！

オレンジといえば！みたいな(^_^;)


でも長く使えないのが欠点…

まぁ、その問題は後々…



とりあえず、ボディは決まったので、今度はシャーシのメンテナンスをせねば…

２回目となる、ＯＮ主催の走行会inトリニティーモールが現在行われてます！

いいな…行きたいな…

って事で、やはり仕事を休むことが出来ず、前回はなんとか昼から参加しましたが、今回は不参加となります…

徳さん、すまぬ… (/x_x)/



心配していた天気は…

前の日までは大丈夫かと思っていましたが、当日朝からまさかの雨…

でも、みんなの願いが届いたのと、ハチマルくんがいるからなのか、現在は曇りを維持しているようですね♪

ま、最近雨男な私は、行かないほうがもしかしたらいいのかも!?(笑)

でも、この前ＯＳでも感じたのですが、時には環境を変えて走るのもいいなと思いました

なので、今日の走行会も出来れば参加したかったですが…(T-T)


現在のトリニティの状況は分かりませんが、参加は自由なので、参加するもよし！、ギャラリーとして見に行くもよし！


今回の走行会も、成功に終わるよう願ってます！







でも…





徳さん、気象状況とにらめっこだろうな…f(^_^;

ＯＳへ行って来ました♪(^_^)v

一粒で二度美味しい♪みたいな♪

でも、何ヵ月振りだろ
凄く久しぶりに行きましたとさ！

コースレイアウトは…

立ち上がり～進入～２コーナーまでは今までと一緒で、そこからは少し変わってました

で、早速走ってみましたが…



オモロイ♪ψ(`∇´)ψ

相変わらずオモロイ！

カウンターもやりやすいし、ホントに楽しいです

正直、備北で疲れていたのですが…

疲れも忘れ、杉ちゃんと、米ちゃんと、僕の３人だけでしたが、キャッキャキャッキャと楽しみましたとさ♪

なので…

あまりの楽しさに写真撮り忘れ…(-_-;)

すんません…



あと、最初は１時間位したら帰ろうかと思いましたが、結局楽しさのあまり、３時間滞在しましたとさ♪

さすがに平日なので、寂しいかな他には誰も居ませんでしたが…

今度はＯＳのネ申にもんでもらいたいものです♪


てか、夜になると虫が多いぞ(￣▽￣;)からの投稿♪

ま、内容と言いましても…

空気圧を３㌔だったのを、一気に５㌔まで上げただけですけどf(^_^;

タイヤの減りも早くなってしまいますが、走って面白くないのがもっとイヤだったので上げました！

すると…



なかなかいい感じ♪

最終的に進入は、３速全開で入ってブレーキ＆サイドできっかけをつくり、２速に落としてアクセル全開！＆回転上げる為のケリ！でこの日は終わりました

ホントはケリ進入したかったですけどね…

ＮＡだし、そのほうが車速も落ちなくていいと思いますが、久々の初日なので、失敗して壁に向かって…
ってのが、ちょっと浮かんだので止めておきました

次こそは…


なんてね f(^_^;

あと、みっちーにエイトに乗ってもらいました

パワーないよ～と伝えて、みっちーコースイン！

見ていると…





やっぱりつ辛そうでした…

パワーは仕方ないにしても、タイヤさえ１７か１８にすれば…

所々はキメてましたが、戻って一言


難しい～と…

もっとケツが抜ければね…みっちーにも楽しんでもらえたと思ったのですが、ほんとタイヤ選択を失敗しましたね

これまた次こそはね！

でも、みっちーがエイトで走ってくれたので、外からエイトの走りが見れたのもうれしかったです！

やっぱかっこいいなーエイト♪

エイトでドリフトしてる人なんて、そうはいませんからね！

とても新鮮でした

あと、途中にこんなバトルが…



追いかける杉ちゃんヴィヴィオ！

で、このヴィヴィオも試乗させてもらいました

チューニングしてある、軽自動車…

初体験

杉ちゃんに注意点を聞くと…

ブレーキが甘いのと、ハンドルが重たいですよ♪と…

了解！と颯爽とコースインしようとしましたが…

まずピットロードに出るだけで、ハンドルが重すぎて曲がれな～い… (￣▽￣;)

フロントタイヤも太いの履いてたしね

でも、走れば問題ないでしょう♪と思ったのもつかの間…

１コーナー曲がる度に、腕に疲労感が溜まります…

ってぐらい、ハンドル重い…

それでも、こんなに速い軽に乗ることはないので、がんばって走りましたが、１０周ほどでギブアップ…

これで５時間耐久するってゆうから驚き…

僕には無理で～す f(^_^;

ま、杉ちゃんもさすがにパワステ戻したいって言ってたけどね

でも、いい経験させてもらいました

ありがとう、杉ちゃん！


あとは、再チャレンジでヨネチャンにエイト乗っていいよって言いましたが、やはり拒否…

でも…



やはり、備北でドリフトしたかったのか、ラジコンでドリフトしてました♪

ってことで、ヨネチャンは備北でドリフトはしましたとさ…

チャンチャン♪


あと、ＯＮ管理人にも横に乗らないかと誘いましたが、これまた拒否…

コース内から見る備北も勉強になるのにな～と思いますが、今回は同乗しませんでした

でも、次は乗ります！って言ったので、今年中にかならず連れて行こうと思います！(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


そして…


とりあえず走れたことに満足していると…



ここで、今まで我慢してくれてた雨が降ってきてしまい、時間もいい時間だったので、これにて終了


正直、もうちょっとうまく走れたんじゃないかな…とも思いましたが、みんなが十分でしょう！と口を揃えて言ってくれたので、ヨシとしました

みっちーからも、思ったより上手かった　とお褒めの言葉を頂き、ちょっとうれしかったです♪

てか、みんな僕の走りを見ていて、エイトが惜しくないのかな　と思うくらい攻めてるように見えたらしく、びっくりしてましたf(^_^;

ちょっとはいいところが見せれたかな♪(:.´艸`:.)

ってのが正直な気持ち♪

ただのラジコンバカではないことが証明出来たかな♪


ただ、エイトはもちろん惜しいですし、壊すつもりはありませんが、自分でもある程度は攻めの気持ちでいってました！

ドリフトしてた人ならわかると思いますが、中途半端が一番危ないですからね

１コーナー進入で何度かスピンもしましたが、逆にスピードがノッてる方が、壁に寄ることなく避けれるので、スピンもそんなに怖くはなかったですね

てか、要はタイヤです！

わかったのは、必ずケツが出る！とゆう状態をつくらないけんとゆうことです

つくったつもりだったのですけどね…(-_-;)

そのほうが、逆にコントロールしやすいですし、アクセルで向きが変えれるので、絶対もっと楽になるはずでです！

で、何気に１８インチの新品タイヤ探したら…

サイズにもよりますが、１６インチより安いのがあるや～ん(￣▽￣;)

もうサイズが大きいタイヤは高い！ってゆう固定概念は古い考えなのですね…

で、ホイールはみっちーが使ってないのを借りることにし、次は１８インチで偏平薄めでいくことに決定！

次こそは、みっちーにも楽しんでもらえるでしょう！


ってことで、エイトでドリフトするぞ～２０１２！は無事に終わりました

ホント、もう一回ちゃんとタイヤを準備して、今年中に備北に来たいと思います！

杉ちゃん、ヨネチャン、みっちー先生、管理人１号！２号！さん、付き合ってくれてありがとうございました♪

行ってきましたよ備北♪

ホント２年振りだったかな？


で、今回のメンバーですが…

僕（エイトでドリフト）、杉ちゃん（フルチューンヴィヴィオでグリップ）、ヨネチャン（付き添い）の３人でとりあえず向かいました ♪
（後かサプライズゲストが来ますが♪）


行く途中の道とかも懐かしく感じました

備北には９時過ぎに着きました
（僕が寝坊して、ちょっと遅れましたが…(￣▽￣;)）



懐かしき看板♪

なんか綺麗になってる？


さてさて、これまた久しぶりに受付を済ませ、構内へ…


の前に！付き添いとゆう名目のヨネチャンでしたが、実はＷエントリーでエイトに乗ってもらおうとも思ってましたが、ヨネチャン拒否…(-_-;)

人の車ではちょっと…だそうです

まぁ分からんでもないですが、昔走っててうまかったと聞いていたので、大丈夫でしょうとも思ったのですが、頑なに拒否…

ん～ヨネチャンの走り見たことなかったので、見たかったな…

残念… (*￢ε￢*)



気を取り直して、車を奥へと走らせると…



久々、本物の備北(笑)とご対面！

久しぶりに見て…


こんなにデカかったっけ？と思ってしまいました(￣▽￣;)

いつもラジコンコースを見てるからかな(^_^;)


そして周りを見ると…



グリップのＫＰと３２ＧＴ－Ｒの２台のみ

さすが、平日フリー

……


もうちょっと他にも居て欲しかったな…

てかドリフトは俺だけ!?みたいな(￣▽￣;)

しかも米子の人達らしい…

ってことで、この日は鳥取県が貸しきりましたとさ♪(笑)

あと、天気！

これが奇跡か、見事な曇り♪

さすが曇り男な俺！

本領発揮ですね♪

お陰で水温の心配が少し減りました


そして、ワクワクしながら車の準備をしようとしたら…



ヨネチャンがエイトを使って、ブログネタの写真撮ってました (￣▽￣;)

ま、いいけどね♪


そして、杉ちゃんもピットインし…





僕は、リヤタイヤを準備していた１６インチに交換！

そんな時、超エキスパートのみっちー登場！

軽～く備北に行くことは伝えてて、エイトに乗ってもいいよ～とも言ってましたが、ホントに来ちゃったのね.ﾟ｡(ﾟДﾟ;)≡(;ﾟДﾟ)･｡ﾟ

実は現役ドライバーに見られるのはちょっと緊張…

すると、更に続いてＯＮ管理人１号、２号さんも到着♪

なんか、賑やかくなってちょっとテンションアップ♪

てか、ホントは備北には一人、ないし誰か乗せていく位で考えてました
平日だしね

なのに、集まってくれて、正直心強かったし、ありがたかったです (^o^)/

ただ、ドリフト出来なかったらどうしようとゆう、プレッシャーもあったけどね…



さて、荷物を降ろして、マシンチェックして颯爽とコースイン！


なんか懐かしかったですね♪

とりあえず２周様子見で走って、３周目の進入でケリ！

は、さすがにしませんが、スピードをのせて２速でサイド！進入！

すると…


ケツが出な～い…(・・;)

もう少しスピードを上げてやってみたら…

少し出ますが、パワーがタイヤに喰われて続かない…

１６インチなのに？と思いましたが、なかなか出来ない…

最初は久しぶりだからかな？とも思いましたが、とりあえずピットイン

すると見ていた、みっちー、ヨネチャン、杉ちゃんが…

めっちゃロールしてますよ、と…

減衰はリヤ１５段中５回戻しにしてたのにロールするんだな～とこの時は思い、全開で硬くするのはちょっといやでしたが、とりあえず一杯に締めこんでみようと触ってみると…

ビックリ！１０回戻しに設定してました…(￣▽￣;)


ああ勘違い…

情けない…

そりゃロールもするし、粘るわな…

ってことで、逆に自分に腹が立ったので、全開締め込みで走行

そしたら…

ちょっといい感じ♪

でも、やっぱりパワーが喰われる…

ん～なんでだろ…

と、悩んだ結果…

タイヤだろ！となりました

インチダウンはいいのですが、エイトの場合、車重もあるので偏平５５だとヨレて粘っているのではないかと…

しかし、他にタイヤがない…

と、言いたいところですが、さすが現役ドライバーのみっちー！

タイヤを持ってきてくれてました♪(^o^)/


実はいらんのがあるので、持って行きますよ～とは聞いていましたが、僕の中では多分使わないかなと思っていましたが…

まさか借りることになるとは…

さすがはみっちー…ありがとうm(__)m

で、持ってきてくれたタイヤは１７インチと１８インチ

１７はともかく、１８インチをよう回すのか？とも思いましたが、エイトに仮装着してみてビックリ！

１７インチはフェンダーからはみ出してしまい、アウト…（フェンダーに干渉しそうなので…）

そのかわり、１８インチは問題なし

サイズは一回り小さかったですが、ま、その時だけなので気にしないことに♪

で、タイヤは国産の…なんだったっけ？忘れましたが、３分山位だったので、ま、空転するでしょう！

と自分にいい聞かせ、コースイン

すると…




リヤシュルシュル？ツルツルみたいな (￣▽￣;)

簡単にスピンモードに…

何じゃこりゃ？とも思いましたが、ちょっと熱が入ると少し喰うようになり、面白くなってきました♪

その時の一枚がコレ



角度は薄いですが、間違いなくエイトがドリフトしてます♪

この面白い時に、みっちーに乗ってもらおうと、ラスト１周走ったら…




タイヤ終了…(-_-;)

トータルで5周ほどしか走れなかったかな…(￣▽￣;)

やはり、中古タイヤは、メリット、デメリットがありますね…

なので仕方なく、１６インチに戻しましたが、このままでは今までと何もかわらないので、セッティング変更！


その内容は…



長くなったので、一旦続く…