あ～るい～@U☆G (RC)のブログ一覧

ってことで、久々D-グランドさんへお邪魔すると…



パイクス・ピーク・ヒルクライム専用マシン、ツインエンジン･エスクードがいました♪

なんか…かっこいい♪ヽ(*´∀`)ﾉ


もう廃盤ボディらしいですが…

いいね！






………




違う違う、話題が違う(笑)、隼くんのテスト走行を報告せねば！

さて、場所は違えど馴染みのメンバーと、これまた久々たに～さんともお会いしました

お久で～す♪

さて、早速マシンを準備！



タイヤはＯＮと同じトップラインのポリプロピレン

準備完了で早速コースイン

第一印象は…


よー走ります

やはり喰う路面+リヤモーター車なので、トラクションのかかりはいいですね

かなり楽です

あと、妄想ダンパー＆スプリング+妄想アッカーマンもこのカーペットコースにはまってる感じ

リヤが抜けるでもなく、フロントはコーナーに沿ってうまく逃がす操作もしやすかった

多分リヤの"押し"が斜め方向？進行方向？にうまく作用してる感じ

ちなみにこの車のリヤデフはギヤデフを使ってます

僕は今までソリッドしか使ったことがないのでどうなるかな～と思ってましたが、ギヤデフがうまくバランスをとってるのかな？と感じました

もしかしたらソリッドにしたら横に抜けるんじゃないかと…

ちょっと試してみたいです

ちなみにですが、ギヤデフのほうがリングギヤの歯が多くローギヤへの幅が広がるのがあるので、ギヤデフを使ってるとゆうのもあるようです

あとジャイロですが、プルプルをしないギリギリの位置で走らせたのですが、それでよかった
いや、それがよかったのかな(笑)

あ、プルプルに関してはレバー比を変更すれば消せるとゆう報告を受けて、やり方も聞いたので解決しそうです♪

プルプルに関しては個体差なのか相性なのかわかりませんが、個々に調整がいるのかもしれませんね

とまあいろいろ書きましたが、結論




いい！このマシン！


正直そこそこは走るだろうけど微調整はせないけんだろうな～と思ってましたが、特に触るとこなし

あ、ギヤ比がローギヤすぎて吹けきってる感じがあったので、少しハイギヤに調整はしましたが、足廻りやアッカーマンに関しては問題なし

って、ホントは良くなろうが悪くなろうが触らないといけないですが、とりあえず感触がよかったのでこの日は走り込みに徹しました

そして、そこにいる人ほとんどの人に試乗してもらいました


結果…














みんな褒めてくれました(^o^)/

とある人はヤバイヤバイ言って走ってました(笑)

とりあえず、よかった♪


あと、その試乗してくれた中に、これから２駆したいけど(ケツカキはされてる）出来るのかな～どうしようかな～と考えてる方がいたので、少し強引でしたが乗ってもらいました
(無理言ってすいません…)

ただ、実はそうゆう人がターゲットだったりするので…

いいタイミングだったので試乗してもらいました

そうゆう方がどう思われるかが一番知りたいんだ～(*￣ω￣)

で、最初はさすがにとまどっていたようですが、５分もすると…






普通に周回してました～(v^_^)v

試乗後にちょっと話を聞いてみると、実は今まで人の２駆を借りて試しに乗ってみたことはあるけど、なかなか周回出来ないでいたようです

なので、自分には無理かな～と思っていたようですが、このマシンならまず何周もスピンせずに周回出来ることが楽しかったようです

その気持ちはすごいわかります

やはり何回もスピンやクラッシュしちゃうと、気持ちが萎えちゃいますもんね…

でも安定して走れるマシンなら、走るのがドリフトするのが楽しくなるし、気持ちに余裕が出来て考えて走るようになるし、考えてた事が走りに反映されると更に楽しくなるしで、いいループが生まれてラジコンがドリフトが２駆が楽しくなりますよね♪

その方はホント満足されたよう、このシャーシに興味深々…

ってことで、ラジまにさんのホームページ教えておきました (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ちょっと高いですが、このシャーシ、いい仕事しまっせ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

買ってくれたら尚うれしいけど、まず検討するラインナップに入ってくれるのがうれしいですね

もちろん購入していただければ、しっかりサポートしますよ
（高度なセッティングはわからないので教えれませんが… f(^_^;) ）



ってことで総論！





楽しかった♪ヽ(*´∀`)ﾉ

の言葉に尽きる！

けど、それじゃいかんな(笑)

でも走ってて楽しかった

このシャーシはそう思わせてくれる

まず２駆を始めようとすると、手持ちのマシンを改造して始めるのが今のところ一般的かと

そうなると、切れ角を増やしたりリヤのトラクションを出すにはどうしたらいいのかと、悩むと思います

それを楽しめる人ならいいのですが、その手間を省いてくれるのがこのシャーシ

リヤモーターであり、バッテリーの位置も変えれるのでトラクション調整が簡単に出来ます

切れ角に関しては、フロント足廻りをセットで出すので考えなくていいですし、アッカーマンもある程度決め討ちして出そうとしてるので、メカとダンパーを組んでもらえば即走れます

と…絶対ではないですが、そう出来る様に今模索しています
（それが僕らの役目）

と思ってたけど、ラジまにさんのブログにはセッティングノウハウなくてもとりあえずは走れるって書いてあった(笑)

ってことで、自信をもって言います


とりあえずは走れる２駆！です

走れる２駆は楽しいのですよ♪

是非ご検討あれm(__)m



さて、カーペットでは好感触な隼くんでしたが、やはり滑る路面で試したいな…

ってことで…



どこ行こ(笑)

(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ＯＮサーキットへ！と言いたいところですが、休止の案内がブログでされてたので行き先変更

ホントは慣れてるコースで走るのがいいのですが、こればっかりは仕方がない


ってことで…


今日の夜はＤ-グランドさんにお邪魔しようと思います♪

この「隼」はカーペット路面でもテストしてるのかな？
わからないですが、いい機会なので行ってきます！

まだプルプルは解決してませんが…

でも、まずは走らせてみたいです！


ご一緒される方、よろしくお願いします♪L(･∀･｡)ﾖｫ!!!



初コースデビュー♪どうなるかな～


配線はきたないままだよ「隼」くん♪からの投稿

とりあえず、クチュクチュダンパーでもいい感じに走ってくれた隼くんですが…

さすがにテストとしては　ダメヨ～ダメダメ♪　なのでオーバーホール実施！

オーバーホールには…



カザマのセットのや～つ～を使いました
これ全部付いていいね
めんどくさがり屋の僕には持ってこいですわ(笑)

で、いざオーバーホールしようとしたら…


持ってると思ってたシャフトはないわ、ピンクダンパーにはピストンの穴を拡大してたのを入れてたの忘れてて、普通の穴のや～つ～にしようとしたら、それもないわでやれ困った… (￣▽￣;)

しかし、実は最近ラジまにさんより購入したダンパーがありまして、それは…



ＴＲＦスペシャルダンパー！（イベント限定）

もちろん隼用に買ったのですが、今回はシャフトとピストンだけ使いました(笑)

これは、ホントの本番用にとっておきます
まずはピンクダンパーでいろいろ試してからね♪

そして、全バラしてパーツクリーナーでキレイにして…




完成！

ダンパーエンドもきっちゃないけど、ストロークのチェックもしたいのでこのままで

ちなみにダンパーの内容は、ピストンは３穴、オイルはヨコモの２００番、シムはなしで普通に組みました

僕の始まりは２００番からなのです

ん～早く走らせて～(*>ω<)


あ、あとステアプルプルの為に少し手を加えました

それはサーボの向き

普通は…



こうですが、僕得意の…



起立してもらいました♪

正直これで何が変わるかわかりませんが、今まで作った２駆はすべて立ちサーボで問題なかったのでこれで解決だろうと思ったら…

ちょっと走らせたけど、あんまりよくない…(~_~;)


ん～なんだろ

ラジまに持っていくかな～

まぁ、もう一つ気になるところもあるのでそれしてからかな～



ん～



妄想は続く…

結論から言うと…


多少はよくなったけど、完治せずf(^_^;

方法として、ハイレスポンスモードになってたのをオフにし、ジャイロの作動範囲を少し少なくしたら多少はよくなりました

けど、もう少しジャイロ補正欲しいと思って感度を上げるとぶるぶる…

サーボ自体の作動量が少ないのならわかるんだけど、それはないしな～

ん～もう少しつめていかねば！ (/x_x)/


ちなみに、他にもあと５台(0.5号機も含め)あるので、店長にそのことを相談すると…





他のマシン達はなってないて (￣▽￣;)

もちろん同じアッサンジャイロ

ってことは、メカか僕の組み方に問題があるのか!?

ん～更になぞが深まる…

そうだ！新品のジャイロに交換してみよう！と思って交換したけど改善せず (￣▽￣;)

ってことで、ただいまマシンとにらめっこ中(笑)

ＦＲ－Ｄは結構感度上げてもならないんだけどな～

なんでかな～

なんだかな～

まぁ走れなくはないのでテスト走行は出来ますが、気になるので…

がんばって考えます！



あと、配線廻り触ってたら…



アンプのスイッチがポロリ (￣▽￣;)

もともとケースが割れてて、丸見え状態だったのですが、ついに…

てか、わかってるなら対処しとけよってね
案外そうゆうところは無頓着 (・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ

ま、走るのに問題ないし、３号機に使ってたし、壊れてからでもいいかな～なんてね(笑)

まぁ小さな基盤なのでちょっと直すのドキドキしましたが、なんとか半田をつけ直して直しましたけどねf(^_^;

やれやれですわ…


さぁ、とりあえず走るぞ！



走らすまでが大変だったぜ！からの投稿

とりあえず、Ｄ－ＭＡＸより必要なパーツを移植

まずは足廻り



ダンパーの色は目をつむってもらって(笑)、ダンパーとタイヤが着くだけで一気にマシンぽくなりますね♪





フロントのダンパーの角度いいでしょ♪

なぜこの角度まで出来るようにしてるかとゆうと…




インパクトがあるから♪

以上！みたいな(笑)

なんか話し合いしてたらこうなってた(*￣ω￣)v

ただこの角度でセッティングしたことないので…どうなることやら…

でも実はこの角度でやってみたい気持ちのほうが強かったりします (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


ちなみに、普通のダンパーステーも取り付けが出来て、ダンパーを立てることも可能ですのでご心配なく

そして次にサーボとバッテリーとモーターを仮付け




こんな感じ♪

やはりモーターの位置がすごく気になりますね(笑)

いや～インパクト大やわ～



てか、インパクトしかない!？(笑)

エエわ～、こうゆうの大好き♪ (:.´艸`:.)


あとバッテリーの搭載位置ですが、前後に動かせるように穴が何箇所か開いてます

２駆の場合、重量配分が結構重要になると思うので、動かしやすいバッテリーの役割は大きいかと

ちなみに僕は軽めのショートリポを使ってるので…

まずは後ろから２番目の穴を使って取り付けしました

そこスタートにし、走らせながら位置を探りたいと思います

そして体力の限界が来てしまい、その日に作業が終わらず次の日へ(笑)


と言っても、あとはメカを載せるだけなので、一気にやって…




完成！

てか配線汚ね～(~_~;)

ホントは少しはきれいにしようと思ったんですけどね…

なんかね…いろいろ上手くいかず、とりあえず走るを優先に組みました

とりあえず、随時きれいにはしていきますのでご勘弁を… (/x_x)/


そして、いつものテストボディ



豆しば号！

いつもありがとうございます♪

ただ、豆しば号を使うにあたって気になる点が２つ

まずはフロントホイール

ラジまに店長より、フロントホイールは出来ればオフセット５を使ってほしいとのことですが、手持ちがないのでいつものオフセット８を装着

なのでフロントはみ出すかな～と思いました、ピッタリ収まりました♪

ちなみにキャンバーはフロント５度、リヤ４度

あともう一つ気になるのが、ボディを載せるにあたってのボディポストの位置

リヤ廻りはタミヤを使うので、必然的にダンパーステーがタミヤ製になり幅が狭い

なので合わない

しかし穴はもう開けたくないので…



余ってたヨコモのダンパーステーを無理やり重ねるように取り付けちゃいました♪

ダンパーの取り外しが少し面倒にはなりますが、まあまあ…

ま、後々はマグネット式に変えるのですが、とりあえず今はこれで♪


そして！

メカが載せてしまうと、走らせたくなるもの

とりあえずキャンバー等々の点検と、ジャイロやメカ類の再セットをしてちょっとした広場で走らせてみました


すると…



まずはハンドルブルブルがすげ～こと(￣▽￣;)

かと言って感度を落とすとスピンして走れない…

ん～なんでだろ…

他の人のマシンでは時々見かけるのですが、自分のマシンでここまでなったことがないので戸惑ってますが…

それでもなにか原因があると思うので、少しづつ探っていきたいと思います

ま、それはちょっと置いといて、ブルブルを我慢して走らせてみましたが…



やはりリヤ荷重な車なのでよく走りますね

セッティングもクソもない状態ですが、ある程度普通に走るのでビックリ！

恐るべし、ラジまにシャーシ…

って、決してテストドライバーだからヨイショしてるわけじゃないですよ
ホントにいいのです

ま、僕としても良い良い言うのも逆にわざとらしいとも考えてしまうので、悪いところや改善点があればドンドン書いていきたいと思います

って、それは先に店長に直接言えってね(笑)

ま、なんやかんやとありますが、気になるところは遠慮なしに言ってくれとのことなので、悪いとこ探しは得意なのでどんどんテストして発見次第報告していこうと思います (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

ってことで、まずはタケＣさんとｂｕｔｕｋａｒｉ稽古かな(笑)

これに合格すれば耐久性に保証がつけれます(笑)

ま、逆に元に戻らない状態になる可能性もありますが…

















(笑)


とりあえず、ＯＮさんが先週のリベンジで今度の土曜日には営業しようとしてるので、その時にはそこそこ走れるようにして、皆さんに乗ってもらってあ～だこ～だと言ってもらいたいと思ってます！

でもまずは…



ハンドルのブルブル早く直さねば…(￣▽￣;)