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2011年01月12日

容疑者発見?

容疑者発見? 我が家のフィールダー、
このところ燃費が悪くて、
ちょいちょいリッター10キロを割ります(笑)
市街地走行がほとんどだと言っても、
さすがに悪いような気が…

極悪時はリッター8.6キロでしたw
お世辞にも燃費が良いとは言えない、
V6 2500ccの親父のスカイラインと拮抗してますww

1000cc、100馬力以上大きい車と同じ燃費とは…( ̄。 ̄;)

そこで、燃費が悪くなる要因をずっと考えたのですが、
今朝、その原因と見られるものが見つかりました。












おふくろです。
母親です。
my motherです。(←しつこいかw


うちのフィールダー、弄るのは自分ですが、
名義が母親なもので、母親もかなりの割合で運転します。



今朝、母親が出勤するとき、
自分もちょうど外に居たのですが、


車庫から出て行ったと同時に、
ビーーーーーンと明らかに全開に近いと思わしき
軽快過ぎる排気音が…











………なんだ今の(゜▽゜*)











エンジン冷えてるときに、そんなに回したら、
燃費悪くなるに決まってるじゃん(;´Д`)
回転高くなるのはしょうがないにしても、いきなりかいw


いくら自分が抑えて走っても、
これでは意味ないではないか(笑)



たぶん、エアクリが汚れたり、
プラグがそろそろ寿命だったり、
ある程度交換しなきゃいけない部品もあるんでしょうけど、
母親の運転の仕方にも、原因があるような気がします(笑)


たまに、母親の運転する時に乗ったりすると、
ガツーンと加速して、ガツーンとブレーキングすることが多いように感じます(__;)
ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2011/01/12 11:12:02

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この記事へのコメント

2011年1月12日 14:17
排気量が小さいと、アクセルを深く踏み込んで、早く一定の車速にしたい気持ちってありますね(汗)
キャルトを運転してると、どうしても黒フィル並みの加速を求めてしまうので、そんな操作になってしまいます(笑)
それでもマニュアルのせいか、思ったより燃費が悪くならないのが救いかな♪
コメントへの返答
2011年1月12日 14:31
そうですねぇ(__;)
バイパスの発進とか、後続車の加速が速かったりすると
非力なもので、どうしても焦って開度が大きくなってしまいます(笑)

スカイラインに乗った時、たまに全開にするとホイルスピンしたり
非力1NZのフィルとは加速が違いすぎて驚きますw


2011年1月12日 15:56
知り合いのラパン(女性)も真冬にエンジンかけたら全開(笑)
マフラー変えたらさらに爆走したりして(爆)
車高調入ってるし走り屋だね(笑)
コメントへの返答
2011年1月12日 16:00
やっぱり(__;)
エンジン冷えてるときに全開にしたらエンジンとかにも
よろしくないですよね(笑)
車に疎い女性はあんまり考えないんですかね(O.O;)(o。o;)
2011年1月12日 20:34
こんにちは。
正直告白しますと私のフィールダーもリッター10km程度なんです^^;
リモコンスタータの使いすぎもあるのかもしれませんがそれにしても悪すぎる。
確かにアクセルの踏み込み過ぎもあるのですが・・・・

多分私がプリウスに乗っても10km程度になるかも。。。。。。
コメントへの返答
2011年1月12日 20:40
仲間が居ましたか(__;)
参ったもんですよね
非力だから、よけいになのかもですね…

プリウスとかも、思いのほか燃費は伸びないらしいすよ(゜▽゜*)
2011年1月12日 21:08
加速スレww(爆

リッター8キロなんて…ウチのZでも全開にしないとでないっす(笑

それを1.5で実現…
Motherの運転がハンダさんのエコドライブを帳消しとは(つд`;

原因わかっても解決が難しそうです(汗
コメントへの返答
2011年1月12日 22:55
ホントにそうですよね(__;)
サーキットでも走るのかって感じです(笑)
交換したら燃費がよくなる(戻る?)部品って
なんかありますかね?(^^)
2011年1月12日 21:50
母でしたか。。。

自分もこの頃、燃費が落ちて、11ぐらいになってます。

しかし、原因分からず。


寒いからですかね??
コメントへの返答
2011年1月12日 22:59
気温低いと、エンジンあっためるのに
ガソリン多く吹いたりすることあるんですかね…?(´。`)

確かに寒いと馬力も出てないような気もします

プロフィール

「ロービームもLEDに… http://cvw.jp/b/776735/42461346/
何シテル?   01/31 07:35
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