handapandaのブログ一覧

我が家のフィールダー、
ＡＢＳのアクチュエーターが
ダメになったとか騒いでるうちに、
今度はシフトゲートのイルミが、
ライトを点けても、なに１つ点灯しなくなりましたｏｒｚ

これはなにが原因なのでしょう??
分かる方いらっしゃいますか??(；´Д｀)
今さっき、ふと手元を見たら何も点いてない状態でした…(笑)


助手席側のカーテシスイッチが、
逝ってしまって、ドア開けてもルームランプが全く反応しなくなりました。
カーテシスイッチ取り寄せて、自分で取り付けようと思ったら
今度はシフトパネルです(笑)

参ったもんです

ライセンス球切れたので変えたんですが
６chipならしいですが、かなり暗いです(笑)

我が家のフィールダー、
空気圧警告灯が何をやっても消えませんでした。
リセットしても、しばらくすると警告灯が点く状態でした。


弟が来年度から石川県の大学に進学するにあたり、
３月に金沢まで走らなきゃいけないので、
それまでに不具合を潰していこうと思い、
ディーラーに持ち込みました。


んで、警告灯が消えない原因は、
どうやらＡＢＳのアクチュエーターがダメならしいです。
アクチュエーターが悪いから、コンピューターが誤判断しているということでした。

今のところ、ＡＢＳの機能自体には問題ないようですが、
これから障害が出てくるかもしれないし、
警告灯が表示されてると車検にも通らないらしいです。


そこで、交換しろとのことですが、
値段が工賃込みで￥１５７，９７３だそうです。


かなり高価なので、
名義人である母親は新しい車を買うか否か検討しております。


シャシーが共通の車であれば、今の車高調も流用できるし、
新型のフィルあたりがいいんですかね♪


故障なしかと思ったら、
ここで大きな出費になりそうです(笑)

大学のいつもツルんでる仲間の１人が
インフルエンザにかかってることが判明しました。



火曜日、そいつ具合悪い具合悪いと連呼してはいたのですが、
風邪と思いきやインフルだったとは…(笑)


もう１人は、学校に来るや否や、
具合悪いと言って帰っていきました。
もしかしたら、そいつもインフルでは?…(笑)




今度は自分の番でしょうかｏｒｚ




感染してるとしたら、今は潜伏期間ですよね。
インフルの潜伏期間って３､４日でしたっけ!?


インフル発症の恐怖に怯えて過ごす毎日であります(O.O;)(o。o;)


うちの大学、１９日から試験なのですが、
冬季休暇中はバイトの鬼シフトに疲れ果てて
勉強してなかったため
インフルに感染していたら…悪い予感しかしません（´。｀)







あ゛頭が痛いような気が…ｗｗ

我が家のフィールダー、
このところ燃費が悪くて、
ちょいちょいリッター１０キロを割ります(笑)
市街地走行がほとんどだと言っても、
さすがに悪いような気が…

極悪時はリッター８．６キロでしたｗ
お世辞にも燃費が良いとは言えない、
Ｖ６ ２５００ｃｃの親父のスカイラインと拮抗してますｗｗ

１０００ｃｃ、１００馬力以上大きい車と同じ燃費とは…(￣。￣;)

そこで、燃費が悪くなる要因をずっと考えたのですが、
今朝、その原因と見られるものが見つかりました。












おふくろです。
母親です。
my motherです。(←しつこいかｗ


うちのフィールダー、弄るのは自分ですが、
名義が母親なもので、母親もかなりの割合で運転します。



今朝、母親が出勤するとき、
自分もちょうど外に居たのですが、


車庫から出て行ったと同時に、
ビーーーーーンと明らかに全開に近いと思わしき
軽快過ぎる排気音が…











………なんだ今の(゜▽゜*)











エンジン冷えてるときに、そんなに回したら、
燃費悪くなるに決まってるじゃん(；´Д｀)
回転高くなるのはしょうがないにしても、いきなりかいｗ


いくら自分が抑えて走っても、
これでは意味ないではないか(笑)



たぶん、エアクリが汚れたり、
プラグがそろそろ寿命だったり、
ある程度交換しなきゃいけない部品もあるんでしょうけど、
母親の運転の仕方にも、原因があるような気がします(笑)


たまに、母親の運転する時に乗ったりすると、
ガツーンと加速して、ガツーンとブレーキングすることが多いように感じます(__;)