愛車プロフィール

1.2TSI HL 2010年7月末納車。
小さな1.3LのFR→1.6LのFF→2Lターボの４WD（全てMT）と徐々に大きくパワーアップする車へと乗り継いで、ここで小さいFF車へダウンサイジング。家計にも合わせてということもありますが・・（苦笑）
1台体制へなったとき、家族にも運転できるようにAT車から選ばねばなりませんでしたが、ずっとMT車だったので、普通のAT車には抵抗があったこと、2ペダルMTとも言えるDCTで、5ナンバーサイズ、ストレスを感じないくらいのパワーがありそれほど高価でもないという条件に合致したのが、このPoloの1.2TSIでした。