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洗車で大事なのはまず、汚れを落とすことだと思います。

なので、ワックスやコーティング剤を選ぶ前に洗剤選びが重要です。

洗車するとき、楽しい作業は泡立てたカーシャンプーで洗うときと、

ワックスを拭き取り磨きあがった瞬間のどっちかですね。（＾－＾）ｂ

で、SONAXのグロスシャンプー。

1リットル入りで洗車40回分、価格もわずか数百円で入手可能という、実験意欲が湧く商品です。

近日中にシュアラスターのアロマティックシャンプーと比較します。

乞うご期待！

新車で購入した七号実験車、ガラスに雨染みなど想像もしていませんでしたが、なぜかリヤガラスにはしっかりと付いておりました･･･

なので早速、定番のキイロビンで磨きます。
キイロビンについてはいろんな方々が使い方を書いていますし、洗車研究所。本サイトのほうでも紹介していますので、ここでは省略・・・

次に撥水加工するためにGLO SHIELDを塗ります。
この製品はもう売ってないかも・・・管理人の大好きなAURIの後継的製品ですが、これをリヤガラスに塗ります。ボディと違って少しでよいです。あまりたくさん塗るとヌルヌルになって拭き取れませんので･･･

で、ツルツルになるまでタオルできれいに磨けばOKです。ものすごく撥水します。汚れもつきません。
フロントガラスに使うとノーマルワイパーのゴムがビビるのでオススメしませんが、撥水コーティング用なら大丈夫です。市販品だとPIAAの「スーパーシリコンワイパー」等が相性が良いです。

次回からはボディと一緒にガラスも軽く磨いておきましょう。
似たような製品があればそれでも良いかもしれませんが、最近は見当たりませんね･･･水垢クリーナーがちょっと似てるでしょうか･･･

日産ディーラーで入手できるようになると良いのですが・・・多分無理ですね。

大好きなボディ同色塗装ですよ !

本日走行距離2000km達成しました。

7/25の納車より、51日間で2000km、1日平均約40kmですね。

年間で14313km？20年乗れば28万kmってところですね。

20年間乗れるかしら・・・？

涼しさを通り越して、寒くなりましたね。

寒くなると、冬に向けてスタッドレスタイヤを用意しなければなりません。

まあ、雪が降ったら電車を使って歩いて仕事に行けばいいのですが。

いや、でもここは、スタッドレスタイヤを買う、という名目で、ホイールを物色。今年はスキーにも行きたいし。もちろん、スタッドレスタイヤは純正ホイールに組むのですが・・・
（＾－＾；）

ENKEIのGTC01がいいのでは？などとよだれをたらしております。　（・p・）

好みとしては、リムの縁いっぱいまでスポークが伸びたのが良いです。

壱号実験車（S15）もProdriveのGC-07Cだったので。。。