ごえもん@ぽんこつのブログ一覧

先週の日曜日にコペンで富士山のふもとにあるスキー場にスノボしに行ってきました

初めてのスノボで悪戦苦闘です、いっぱい転びました
転びすぎ＆普段の運動不足の為今週は体中痛かったです、お尻から腰にかけて痛みが引かないので接骨院に行ってきました、打撲だそうです＞＜

コペンにはスタッドレス履かせているので軽めの雪なら大丈夫なんですが路面で雪がカマボコ状になってたりすると腹やバンパーこすったりするので違った意味で神経使いますｗ
スノボの後に寄った水ヶ塚PAや富士スカイラインではガリガリでした
道中でかい鹿！が道のど真ん中に居て道を塞いだりしていたので焦りましたｗ
以前知り合いが北海道で鹿と衝突しフロント大破なんて話あったので怖かったです、クラクションで逃げましたけどね

途中雪が残る富士スカイラインや路面が凍結気味の籠坂峠などでバイクみましたが彼らは大丈夫だったんだろうかｗ
以前自分も雪降った後の道志道をＣＢ１０００Ｒで走った事あるけどあれは地獄でしたｗ

帰りに富士宮方面へ抜けて寿がきやでラーメン食べてきました、富士宮なのに焼きそばでなく寿がきやｗ

夏のお盆休みに有給をプラスして１週間（フェリー移動込み）の北海道ツーリングしてきました
初日は深夜の大洗便のフェリーに乗り翌日の夜に北海道の苫小牧に上陸です

その日はそのまま苫小牧でビジネスホテルで宿泊です
二日目は苫小牧から最北端の宗谷岬を目指しました

途中ひまわり畑や日本１長い直線道路、風力発電のプロペラ郡や電信柱もない平原など走りました
宗谷岬ではあいにくの天気でしたが最北端の達成感はいいです、宿は去年と同じく稚内のレッドバロンの施設で宿泊です

三日目は宗谷岬ウィンドファームやエヌサカ線、網走刑務所記念館などを走ったり見学しました
エヌサカ線はとても気持ちよかったです、この日も去年と同じくバロン北見に宿泊です、去年と同じ部屋でびっくり

微妙に朝方は天気が曇り模様でしたが、１年ぶりの風景に満足(*´Д｀*)

四日目は北見から屈斜路湖、摩周湖に向かいました、屈斜路湖は完全に霧でなにも見えず怖かったです
摩周湖は霧の摩周湖と呼ばれていますが去年は晴れだったのですが今年はちゃんと霧でましたｗ

摩周湖で霧を堪能したあとは裏摩周湖方面にある、神の子池に行き念願の神秘的な池を見てきました

その後は最東端の根室の納沙布岬を目指しました、途中から霧雨と大変でしたが無事に行けました
あまりにも雨ひどいかったので本当に行って帰ってきただけでしたが、意地ですねもうｗ
この日も宿を釧路のバロンにとってあったので雨の中ひたすら根室から釧路に向かって走りました
この宿で前に乗っていたＣＢ１０００Ｒでｍｉｘｉで交流が合った方と偶然遭遇！北海道広いようで狭かったです

五日目最終日です、残念ながら朝から雨、苫小牧に向かいます、途中でトラブル発生！
シートバックのレインカバーが外れなんと！マフラーやブレーキ周りに固着＞＜
あわててその場で剥がしました、直ぐに気がついたので平気でしたが危なかったです＾＾；；
雨＆霧の中なんとか無事に苫小牧に到着、途中恵庭でＦＦ１１の知り合いに合ったりもしました
夕方便の苫小牧便に乗り北海道とのお別れです、また来年もくるぞー！

翌日の午後２時ごろに大洗港に到着し夕方には神奈川の自宅に帰宅しました
今年は強行した去年より１日追加しましたが相変わらず強行でした、今度はもっと長い期間北海道にいたいですね、なんだかんだで今回の走行距離は２０００キロを超えてました

タイトルのとうり個人のＨＰ閉鎖しました
最初の車ＲＡＶ４Ｖを購入し始めた個人ＨＰでした、多分かれこれもう１５年程経っていたのかもしれません
ただＲＡＶ４、アルテッツアの頃は更新していたのですが途中からバイクメインになりｍｉｘｉやみんからなどが遊び場になりほったらかしでした
一時期は仲間とＲＡＶ４で大変盛り上がってたＨＰなので「ＲＡＶ４」や「ごえもん」「廃人」などで検索すると上位でヒットしてたりもしてました
今思うとショボイＨＰだったのですがありがたく思います
本当は移設や連絡なども事前連絡などしてから閉鎖したかったのですが諸事情もあり本日閉鎖しました

ぶっちゃけＢＩＧＬＯＢＥの家族会員ＨＰで月５００円毎月取られている知らないで放置で気がついたからってのが原因ですがね＞＜
あとＨＴＭＬ編集なんてすっかりもう忘れてしまいなにもできなくなったりもしたとかなんとかｗ

ＨＰのデータなどは手元に残っているのでいつか、みんからで反映できればと思ってます
今までＨＰ見ていてくれたみなさんありがとうございます、また別のブログなどでこれからもよろしくお願いします

そろそろ本格的冬のシーズンで雪もふったりと心配なので今日スタッドレスタイヤに交換しました
そのついでにバンパー周りをも弄くれるのでポジションとフォグランプを交換
スタッドレスタイヤでのストップパワー低下をカバーする為に、先日リアシューも交換しときました
今回はホイル外すついでにプロミューのコミュースポーツ（前のはストリート）とスリットローターを交換しました
これで昨年の冬よりはドライ路面での止まらない＞＜という思いが減るかな？ｗ
その後にちゃんとスタッドレスタイヤにも交換しました
途中ローター外す時にボルト硬かったり、ピストンブーツ破損してたり、他怖い思いなどありましたがなんとか無事に終了ｗ
フィーリングはもちろんスタッドレスタイヤなので前よりは止まりません、でも去年のスタッドレスの時よりは好い感じがするかも

ちょうどこの６月でコペンを購入して１年を迎えました
中古での購入なんで途中車検などもありましたが、今のところ問題もなく楽しい車です＾＾
ちょうど昔からの車友達が面白いものを持ってきてくれたので今日一緒に取り付けてみました
純正ＨＩＤ交換型バルブとフォグバルブやそのほかＬＥＤいっぱいです、感謝です
本当はフォグランプバルブ用ではなくハイビーム用だったんですが思ったほかＨｉ側難航しバンパー外しはパスしてフォグへｗ
Ｌｏｗビーム側はなんと６０００Ｋですよ、昼間見ただけでもすごく蒼いです、かっこいい！
ひとまず写真は左ヘッドライト類が純正、右ヘッドライト類が今回交換したものです、よーく見ると昼間でも色違うよね
昼間だったんでわかり難かったんでその後トンネルある道へ行き確認、めっちゃ蒼いですよ
今回久しぶりに車いじくりましたがやっぱ楽しいね、今度夏茄子が豊作だったらなんかやろうかなｗ