ｱﾙﾏｰﾆ@GarageL×Aのブログ一覧

毎年の家族行事。
鈴鹿サーキットにいって来ました。
サーキットを走るのがメインなのか酒を呑むのがメインなのか、ちょっとわからないイベントです。笑

このイベントでしか会わない方もおるので、毎年楽しみしてます。

まぁ楽しかったです。
ちゃんとしたクリアが取れなかったですが、フルコースのベスト更新しました。

おそらくホンダＳ８００カテゴリーでは最速のタイムやと思います。

親父が創り息子がタイムを刻む！

最高です。

予選が10時からで決勝が2時半とかなりゆったりとしたスケジュール。

段取りがよく、大きいクラッシュなどなくタイムテーブルより早く前倒しですすんでいきました。

あるクラスの決勝が終わり、クラッシュもなくコースクリアのはずやのに次にいかなく、どうしたんかなと思ったらオフィシャルカーのパジェロがバックストレートとボンネットを開けて立ち往生してました。

そこに違うオフィシャルカーのインテグラが来てジャンプコードでエンジンかけようとするけどかからない。

次にエスティマが来て牽引して救出しました。

その後、パジェロは元気に走ってた。


止まった原因はガス欠………

セントラルサーキットにユーロカップのお手伝いに来てます。

最近休みの日はどこかのサーキットに必ずおるような気がします。

4台走る予定が練習で1台ガスケット抜けで戦線離脱。

もうすぐ予選が始まりますな。

筑波サーキットにＪＣＣＡ.Ｓ６８クラスにチームメイトが出るべくサポートにいって来ました。

片道650キロ、７２１の耐久の練習出来ました。

前日入りして宴会(-｡-;

サーバーを2回変えるほど消費しました。


自分は明日の事を考え先に寝ましたが、遅くまでどんちゃん騒ぎしてたらしい。

レースより宴会の方がメインイベントらしい(´･_･`)


ムラークで泊まったのでサーキットまで１０ｍぐらいやから楽でした。

やけど天候はフルウェット…


朝6時くらいからウェットセッティングに変更。

雨の中、リアバネ交換、フロントスタビを1番柔らかくして、レインタイヤに交換。


セッティングのおかげでドライの2秒落ちのタイムが出ました。

アルトで活かした事をＳ８００に試したらぴったりいけた。



そして決勝。

フルドライになった為、車両保管解除になってからまたドライのセッティング戻し。

戻してる時にギャラリーがいっぱいきて作業しにくかった。

まぁ無事作業も終わりグリッドに見送りました。

さて決勝スタート。

スタートで2台抜き、2周目に1コーナーでスピン…

まぁ無事無傷の完走。

さっさと片付けてまた650キロの耐久。

疲れましたが楽しめました。