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幸福家族の愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2011年11月23日

リバース連動ミラー下降コントロール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バックする時、後輪タイヤあたりが良く見えないので、サブミラーを取り付けていましたが、これから冬になると、どうも邪魔になります。
なので、取り外すことにしました。
2
代用として、Yオクで見つけたコントロールキット。
1,600円だったので思わずポチッちゃいました。
3
取説を見ながら接続しようとしたら、何と赤が2本????
shopに電話をしたらお休み。
値段が値段なんで、とりあえず、茶のコードがあるので、取説の赤を茶に読み替えて接続。
4
上が通常。
下が、バックギアを入れたところです。
後ろが良く見えるようになりました。

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この記事へのコメント

2012年2月19日 8:57
はじめまして。
同じフリードに乗っている者です。

突然ですが今回、同じ商品の取り付け方法について質問させてください。

リバースにしてミラーが下降する時、同時に左側にも動きますか?(いわゆる斜め左側へ)
白の下降線に接続しましたがテスターで確認したところ左線共通になっているみたいですが、このような症状はありませんでしたか?(現在、手動で修正中ですが面倒なので取り外しも検討中)
もし、対策などあれば教えていただけないでしょうか。
すいませんがよろしくお願いします。
コメントへの返答
2012年2月19日 13:32
はじめまして

ご質問の件ですが、
ミラーコントロールの左右切り替えスイッチが"L"になっていませんか?
なっていたら、中央に戻しておいてください。
誤作動を起こします。

すごく便利ですね。
気に入って使ってます。
ただ、モーターが壊れないかちょっと心配ですが・・・・

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