ARATOのブログ一覧

今週末も農作業です。
先週末に干した稲を脱穀したあと
今日は籾すりしています。
籾がらが舞って埃っぽいです。

通勤途中、しかも会社の近くで右車線を走っていたら
女性が運転している車にウィンカーなしで
無理やり割り込まれ（私がトロい？）
イラッとした気持ちを抑えて「やっぱり俺って大人？」
なんて思っていた。

その車は左車線が空いたからって左に車線変更して
（もちろんウィンカーなし）
左折車両がいるからって、また私の前にウィンカーなしで
無理やり割り込もうとしたから
さすがに私もプチッときて右側から被せてやった。
それでも私を左側から抜かそうとするから
真ん中走ってやった。

バックミラーでその車を追いかけていたら
会社の駐車場入っていた。

てめぇ～同じ会社の人間じゃね～か！
せめてウィンカー出して車線変更しろや！

やっぱり大人になれない私でした。（大汗



結局、今週はVitzで通勤しちゃいました。
たまにはGTIで通勤もいいかなと思ったけど
Vitzを知りつくそうと思いまして。

日記で散々書いてますが
Vitzはステアリングインフォメーションが薄いです。
今日みたいな雨の日はさらに薄いです。


ホントにこれがトヨタの作った車なのか？
これでいいのか？

と考えながら運転していまいた。


あることが気になりました。


タイヤの空気圧って正常か？


早速マイゲージで測定すると前後2.2キロ
標準は前2.5キロに後2.4キロ
あれ？少ないじゃん！

レンタカー借りる前にディーラーに空気圧標準値にしておいてね～！
って言ったのに。
マイゲージが狂ってる？

会社帰りにディーラーによって空気圧を測ってもらったら
やっぱり2.2キロ。（正確に言うと温間だったので2.3キロだったけど）

ディーラーのサービスに「空気圧標準値にしておいて～！」って借りる時に言ったんだけど
って言ったら「国産車は2.2キロに合わせるようにしています。」

どんな判断？
車によって空気圧違うんだけど。
言っても仕方ないと思ったので文句言いませんでしたが。

さすが、VW車はどれも空気圧2.5キロにするディーラーですわ。
2.6キロのGTIでも2.5キロで点検から帰ってきますから。


空気圧って大事だと思うんだけどなぁ。


っで、Vitzの空気圧を標準にしたら、少しステアリングインフォメーションが
良くなったような。。。気のせい？
空気圧を上げると接地圧が上がるからステアリングが重くなる？
ん～分からん。


週末もVitzを楽しんでみようと思います。

って、いつヴァリアントは帰ってくるんだ？？？

なんだかんだ言って、Vitzを気に入っているARATOです。
移動手段だったら、なんでもいいのかな？俺。
って思ってます。

ゴルフを2台も持ってるこだわりって何なんだろう？（大汗

でも、やっぱり車は運転して楽しくないとね。



さてさて先週末、コンデジが壊れました。
壊れたというか画像に一部影が出来るんですよね。
レンズが汚れているのか？液晶が壊れたのか？
と思ったのですが画像自体に影がありました。（汗

もう５年以上使ってるし、さすがにそろそろ買い替えかと。。。

嫁さんに恐る恐る買い替えを相談すると、
「自分が買えると思ったんだったら好きにしたら？」
恐ろしい答え。(-_-;)


買えると思ったので買います！


予算は２～３万円。
色々調べてみるとニコンのP310が良さそう。
その上を行くとパワーショットS100とかサイバーショットRX100が
5万円弱。

会社のカメラ好きの方に相談してみたら
上記のカメラも勧められたけど
どうせ5万出すんだったら
ルミックスのミラーレス買ったら？
って言われました。
オートフォーカスが早いみたいなのでお勧めらしいです。

ん～5万かぁ。


航空機撮る用のカメラ＆レンズは別で買おうと思っているので
（今持ってるD70とレンズで当分修行します）
コンデジに求めるものは
結婚披露宴やモーターショーなどの室内で
人物や車が奇麗に写せるカメラが欲しいと思ってます。
予算は２～３万で。
ちょっとお金貯めて５万って手もあるけど。


カメラ好きの方、ご助言をお願いします。m(_ _)m

また当選しちゃいました。(^O^)／


8月のスーパーGTに続いて
今週末のWTCC（FIA世界ツーリングカー選手権）のチケットが当選！

初のツーリングカーレース観戦へ行ってきます。

同時にスーパー耐久も開催されるようなので
楽しんできます。

ヴァリアントが修理中なので
レンタカーのヴィッツで通勤です。

1リッターエンジンのCVTです。

ディーラーで借りて、走った瞬間
「なんだこのステアリングフィーリング？！」
ステアリングインフォメーションなんて、あったもんじゃありません。
常に低μ路を走っているような感じ。
タイヤがグリップしてるんだかなんだか分かりません。
ヒド過ぎる。。。


しかし、
めっちゃ燃費イイ～！

会社から自宅まで一般道～東名～一般道（比率１：８：１ぐらい？）の45kmほどを
この燃費です。
もしかしたらプリウスより燃費いいんじゃない？


乗り心地も、コンパクトカーだと思えば全然悪くない。
さすがに高速で、ぬふわkm/hを超えるとフラフラしてくるけど。

エンジン１リッターなのに力不足を感じない。
ちゃんとスロットル制御とCVT制御でパワーをカバーしています。


ただ、残念なのがステアリングフィーリング。
プリウスも似たようなもんだけど。


明日もヴィッツを楽しんでみようと思います。