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パサートの納車日ですが
船が遅れているようで
連休前納車が連休後になりそうです。(^_^;)

連休に乗り回そうと思っていたのですが残念。


しかし、ディーラーから あの車を貸していただけるようです。

まだ日にちは未定ですが
どこへ行こうかなぁと楽しみです。

その前にeUPを借りるかな。^_^

最近、6GTI乗りのみなさんの中で話題になっている？天井落ち。

他人事だと思っていたら。



とりあえずバイザー部分。

なんだぁ、大丈夫じゃん！





バイザーを下げると

めっちゃ浮いてる。(^_^;)

サングラスホルダー部分は






ありゃりゃ、見事に剥がれてる。


いつから、剥がれてるいたんだろう？^_^

デミオの水抜き作業後、
室内は軽油臭〜

原因は、室内のあちらこちらに軽油の後。

どうやら、メカニックが作業後に手を洗わずに乗った模様。

特にアームレストなんて、べったべた。

馬鹿に何言っても仕方ないので
クレームを言わずに帰宅。

速攻、インテリアシャンプーで運転席周りを掃除しました。^_^

デミオが2万キロを超えた翌日、
メンテナンスランプが点滅。

説明書を読むと燃料ラインの水抜き作業のサインのようです。

ディーラーに作業予約をして、本日作業。

故障診断をすると やはり水抜き作業のサインでした。
デミオは2万キロごとにメンテナンスランプが点滅するようです。

作業は写真の通り、燃料ラインの途中にドレンがあって燃料と一緒に水を排出します。
でも、水は出てこなかったみたい。

デミオでは初めての作業だったらしく、整備マニュアルを確認しながら作業していました。

料金は、パックでメンテに加入しているので無料でした。

メンテナンスランプが点くとドキッとしますね。^_^

デミオが納車から7ヶ月で2万キロ達成！
エンジンオイル交換は3回行ってます。
その他メンテナンスは行ってません。

あっ、タイヤの減りはどうだろう？
確認しなくちゃ。

最近気になるのが内装のきしみ音。
コンパクトカーだとこんなもんなのかな。
寒くなったら、もっときしみそう。

走りは快調です。^o^