ARATOのブログ一覧

約半年ぶりのブログです。(^_^;)
本年もよろしくお願いします。

相変わらず、VWパサートヴァリアントとAudi Q5の2台体制です。
両車とも嫁さんのですが。

さて、今日は子ども達とディーラーへ行ってきました。
新年フェアで来場記念品かもらえるので、それ目当てです。笑
写真の品をゲットしました。
着物姿のクマさんは、デジタルルーレットで当てたものです。
お店に２つしか入荷しなかったものらしいです。

VWでは、新型ゴルフGTIを見てきましたが、パッと見、微妙でした。
座ってワクワク感がなかったです。
私が乗っていたゴルフ6GTIは、座った時からワクワク感があったような気がします。
シートのホールド感やステアリングの握りやすさみたいなところからワクワク感があったのかなぁ。
運転したら、めっちゃ欲しい〜！ってなるかもしれないですけどね。(^O^)
でも、DCC＆19インチホイールにしちゃうと、コミコミ550万円ぐらいになりそうですね。
私には買えない。。。汗
私がゴルフ6GTIを買った時はコミコミ370万円だったのに。DCC無しだけど。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

洗車好きの長年の悩みかもしれません。

Q5を買ってから、車が大きいので
洗車するのに時間がかかるので
嫁さんに怒られる率が高くなりました。汗

そこで少しでも時間短縮になるようにと
吸水性の良い拭き取りクロスを探し始めました。

今はGANBASSの吸水クロスを使っていますが
何となく使い心地が悪いです。

過去には西日本ケミカルとかシュアラスター、プラスセーヌ、ユニセームを使ってきました。

今回、試しにGYEONとスパシャンの吸水クロスを買ってみました。
さて、使い心地はどうかなぁ？

みなさん、吸水クロスは何がオススメです？

ゴルフ8の情報が解禁になったみたいなので書きます。笑

アウディ＆フォルクスワーゲンオーナーの特権で
比較試乗させてもらいました。
点数は5点満点で評価しました。

アウディA3スポーツバック30 1stエディション
総合4.5点　静的4.5点　動的4.5点
まずは新型A3の1リッターターボ。
なんか、すげ〜静か。
ボディ剛性がありそうで乗り心地が良い。
街乗りしかしてませんが、1リッターターボだと
高速走行はストレスありそう。
でも、コンフォートとスポーティを上手く融合させて
いい感じに仕上げてます。
逆にどっち付かずだから、不満も出そう。
でも、このどっち付かずで
上手くバランスが取れている車がアウディ。
コンフォートが良ければ、メルセデス。
スポーティが良ければ、BMWに乗ればいい話。

不満なところは、内装がちょっと安っぽいのと
パドルシフトの反応が遅い。
あと、低速のブレーキ感覚に違和感があるところぐらいです。
あっ、値段も高めなところが不満です。
見積もったら、コミコミ500万円ぐらいです。

フォルクスワーゲン　ゴルフeTSIアクティブ
総合4点　静的4点　動的4点
続いて、ゴルフ8。
こちらもA3と同じ1リッターターボ。
加減速は、A3と同じですね。
パドルシフトが遅いし、低速ブレーキに違和感がある。
ゴルフ8は、ちょっとうるさいですね。
ゴルフ7の方が静かだったんじゃないの？
乗り心地は、段差を超えた時にブルっと振動が残るのが気になりました。
ゴルフ7よりもボディ剛性が落ちた気がする。
でも、ステアリングのしっかり感は増しています。
ここは評価出来るところですね。
内装は、かなりシンプルになったので安っぽく感じるかもしれませんが質感は先代と変わらない気がします。
A3もですが、走行中にエンジンが止まるのはビックリ。
48Vマイルドハイブリッドのお陰ですね。
エンジンが停止、始動しても全然違和感ないし。
これは実燃費が楽しみですね。


A3とゴルフ8の価格差は約100万円。
あなたなら、どっち？
私は、アウディの絶妙なバランスの良さを知ってしまったので
100万円高くてもA3を選ぶかな。

S3とGTIどっちにする？
って言われたら悩みそうだけど。

週末、Q5で友人宅へ家族と出掛けたので
嫁さんと燃費バトル。
行きは私、帰りは嫁さん。
私、20.0km/L
嫁さん、22.3km/L
私の惨敗です。汗

60〜90km/hぐらいで走ると燃費良さそうです。