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ハチロクさんのサーモスタット交換作業の続き

LLCにワコーズのクーラントブースターを混ぜてラジエーター本体に注入し、エンジン掛けてエア抜き開始。



ここまでは順調だったものの、いくら時間を掛けても、ロアーホースが熱くならない😅（サーモスタット開かない）

自走してサーモスタットを開かせようと新品ラジエータキャップを取り付けて、結構な距離を走ってみたものの、ロアーホースが熱くならない😅😅

夕方に帰宅して再度チェックしていると、ふとここで気付く。アッパーホースとラジエーター本体は熱いが、ラジエータキャップが全然熱くなってない。

ラジエータ本体が熱い状態でキャップ外してもLLCが噴火しなかったので、恐らく全然圧力が掛かってなかったのかな〜と（でも、エンジン掛けている状態でアッパーとロアー両方のホース握るとホースには圧力が掛かっているんだよなぁ…）



古いラジエータキャップはもう捨てちゃったので今日はもう調べようがない。

次の休日にハイプレッシャーのラジエータキャップを買って来てエア抜き作業をやってみるしかないのかと思っております🤔

ハチロクさん、ここ数年冬場のヒーターの効きが弱かったです。水温も50℃くらいしか上がらなかったし…😅

ようやく重い腰を上げてサーモスタットを20年ぶり（記憶あいまい）に交換してみる




先日、エルリッチジャパンさんで部品を購入済みなので作業開始💪



前回はウォーターインレットを外したら、オルタネーターにラジエーター液がドバーって掛かってしまったので、今回はオルタにコンビニ袋を被せてからインレットを外す



画面左側が新品（82℃）
右側が今まで使用していたローテンプサーモスタット（71℃）
確かトムス製だったような気がする😅






前回同様、液体パッキンと併用して取り付けましたが、しっかり貼り付けさせたいので、ラジエーター液補充の手前で作業を終わりにする。




次の休日にラジエーター入れて漏れが無ければ、エア抜きして終了って感じです😁

今日は、埼玉までハチロクパーツ購入の旅へ😁

まずは、松伏町のエルリッチジャパンへ





サーモスタットなど純正パーツを購入し、社長さん（だと思う）と世間話し。

2019年のOURA86meetsにてエルリッチさんのブースでドアノブとオイルレベルゲージを購入したお話や、今回の86meets終了の件についてなど😢

実は、トヨタ部品共販の水戸本社まで純正パーツを買いに行くつもりでしたが、2019年のパーツ購入を思い出したのと、また自宅からの距離が水戸と松伏どちらもさほど変わらなかったのでこちらに訪ねてみましたが、まさかの欲しかったパーツが全部在庫していた事に驚き😱

次に純正パーツが欲しくなったらまた訪れたいと思います😊





続いて隣りの吉川市の浮谷商会まで



オフセットナンバーステーを買いに行きました。

せっかくなので、飯田章氏の水戸納豆号も📸






一時期メディアに全く出なかったので、売却？廃車？って不安がよぎりましたが、ちゃんと保管されていて良かったです😅


行きは下道レーシングでしたが、帰りは楽したかったので三郷から常磐道で帰りました。

パーツ取り付けは次の休みの日に出来れば良いなあ〜

本当は昨日休みたかったのに、今日休み…😭

ネタ作りのためだけに昨日86meetsが開催された群馬県邑楽町へ








OURA86meets2024 Vol.2 開催？🤣

せっかくここまで来たので、ランチを館林の福よしにしようと12時過ぎに到着したら混んでいた😅

近くの元配属先のGSで洗車して時間調整を行う💦🚗

そして再度訪れてヒレカツ定食を頂く🙏



気持ち的にはこのまま榛名方面に向たいが、エアコン故障中なので今日は止めます😓

コメダ珈琲で涼んでから帰宅しようかと思います😅

エアコン壊れているハチロクを乗り回すには、休日前日の夜しかない（？）😅

距離もかせぎたかったので、桜土浦から常磐道に乗り、友部SAで久しぶりにとん丼を頂く🙏🐷






さて、この後はどうしようかな？😅