カンカン．のブログ一覧

皆様・・・相当ご無沙汰しておりました　何とか生きております。


突然ですがタイトルどうり箱換え＆増車致しました　　サーキット車両と街乗りを完全に２極化しました。

先ずは　サーキット車両。

ゴルフⅡ　　ナンバー無し　エアコン無し　４スロ　フルコン制御　のサーキット仕様

この方よりベース車を譲っていただいてコツコツ仕上げました

当然街乗りはできませんのでオートポリスのガレージにおきっぱです（笑）



続いて街乗り車


ＢＭＷ　Ｅ９１　３２０ｉツーリング　ハイラインパッケージ　

画像は・・・ありません！（爆）

ＢＭＷはこれで４台目・・・　やっぱり好きなんでしょうか？


おしゃれで荷物はたくさん載るし　とにかく快適です！




と・・・まぁ～こんな感じです。

長い間放置プレー続きでみん友の皆さんには大変申し訳なく思っております・・・(滝汗）

また・・・　ぼちぼちですがＵＰしていきますので宜しくお願い致します。　

下界と変わらずオートポリスも暑かったです。

今日は暑さに負けて４ＳＰ2本どまり・・・(T_T)

ポルシェの乗り方なんとな～く解ったような？　解らないような・・・（笑）

タイム的には全く進歩なし！（爆）ですがスピンの数が激減（1回だけ！）しましたんで　まぁ～良しとしましょうか・・・

題名どうり・・・　これでもか！ってくらい回ってきました。（笑）

午前の3本でけい6回！（滝汗）　タコ踊りも入れたら・・・（苦笑）


しかし“ＲＲ”の挙動と言うのはホント独特ですね～　街乗り程度ではぜんぜん違いは解りませんがサーキットでは体験したことがない動きを見せ“ＲＲ”がいきなり牙を剥きます・・・（激汗
特に僕みたいに高回転型のＦＲからの乗り換えは結構大変（滝汗）
流石まだに峠にいこうと言う気にはなれないな～（笑）

暫くはこの“超オーバーステア”特性のお勉強です・・・

タイムは２４秒台がやっと・・・（涙

ご一緒していただいた皆様　今日はありがとうございました！！m(__)m

エフ９９３さんより動画提供！（笑）

“ＲＲ”の挙動・・・　どんなんでしょうね～（滝汗）

19日　とりあえず今の仕様で初ＡＰ参りに行ってきます！

タイヤが　“ピレリー　Ｐ－ＺＥＲＯ　コルサ”　ってまた微妙なやつなんで今回は完全に様子見程度の走行になりそうです・・・（笑）

“とりあえず今の仕様”と書きましたが　Ｍ３で痛い目みましたのでこれ以上弄るつもりはありませんよ～（爆爆）　　Ｓタイヤも当分ははかないかな～

まぁ～　なにはともあれ無事に帰ってきたいと思います。(^_^)v


　　　　　　　　　　　　　　　　ご一緒する皆様　当日は宜しくお願いします！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　m(__)m