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デリカのパーツを昨日取り付けるつもりだったけど、体調が良くなくて断念したので本日取付をすることに。

と、ダンボールを開封して取り付けようとしたところ･･･

んっ？何か足らない･･･

取付けステーに付属のハズのスペーサーとボルト類が片方付いてませんが(-ω-；)

と言うことで、本年中に取付けは諦めました。

とりあえずショップさんもお休みに入ってしまってるので、メールにて対応をお願いしておきました。

(;´д｀)トホホ…


という訳で、キャストでドライブ

稲毛海岸の走ってると、東京湾は空気が澄んでいるのかスカイツリーや東京ビル群、東京湾を航行するタンカーがハッキリと見えました。

そこから東雲のスーパーオートバックスへ向かいます。

特に買い物することは無かったんですけどね。

そして東京スカイツリー方面へ。

休みのせいか道も混んでますね。

スカイツリーの脇を通過して松戸→取手と抜けて帰ってきました。

キャストが増えましたw

スタイルのターボ付き♪





と言っても、代車ですけどね。

ムーヴが車検で、まさか代車がキャストとは思ってもみなかった(*ﾟ0ﾟ)ﾜｰｵ

ちょっと乗ってみたら、出足が違う！

さすがターボ車ですわぁ～。

スタイルとアクティバ、スポーツと外観のパーツに違いがあるんですが、室内にも違いがあったんですね。

大体はコストとか考えたら共通だったりするんでしょうけど、インパネ周りが違ってましたね。

↑ほんとどーでもいいことなんですけど(^-^;


あとはスポーツに乗ってみたいw

今夜はキャストで船橋の法典の湯へ行ってきました。

その帰り、足を伸ばして東京タワーへ行ってきました。

東京タワーの灯りって、なんか暖かみがありますね。










帰りはキャストを初めて高速走行させてみました。
アクティバはスタイルの車高より少し高いんですが、足回りがしっかりしてるのか、カーブでのロール感が抑えられガッチリした感じで曲がっていきます。
また、車体のフワフワ感も感じられなかったです。
80km～90km巡航で走っていたんですが、速度が安定すると回転数も下がり意外に静かで乗り心地がいい。
ただ、やはりレインボーブリッジなどの登坂がある所はスピードが下がるのでパワーモードで。
総合的にNAだけどそんなストレスを感じる事は無かったので、最近の車はよく出来てます。

今年も早いもので、残りわずか。

今年で3シーズン目となるスタットレスに履き替えました。

千葉は暖かいので滅多に雪は降りませんが、突然降って交通麻痺ということが希にあるので変えることに。

天気予報で雪になると言っても、大体は雨で終わるので、ATタイヤでイケるんじゃないかとは思うんですけどね。

スタットレスに履き替えると、室内に入ってくるロードノイズがかなり静かになるので、暖房と相まって眠気が･･･。

ついにキャスト アクティバが納車になりました。

とりあえず空港まで1st Drive♪

ちょっと前の軽と比べると、室内の質感が上がってますね。



ナビは純正のワイドエントリーメモリーナビにしました。
ムーブではケンウッドと彩速を使っていたので、ちょっと動きにモッサリ感。
スピーカーはフロントのみしか付いていないので、後日リヤスピーカーを追加するしかないなぁ。



走りはというと、NAエンジンなので当たり前ですが出足はユルいです。
CVTのお陰か、スピードにのってしまえば特に問題は無い感じ。
ただ坂道ではスピードが落ちます。
でも、ハンドルに付いてるPWRボタンを押すと回転数上がりグングン加速していきます。

エンジン音や振動も静かですね。

今回は夜にしか乗れなかったので、また日中に乗ってみよ～っと。