赤い彗星ジローのブログ一覧

維持費の掛からない車両に乗りたい

だけど変態のジローさんは「普通の車両に戻れない」身体になってしまったので、何とか変な車に乗りた～い！のです。

250cc以下の3輪車が、なんと側車として登録可能！・・・候補は俄然
「ピアジオのアペ」
しかも丸っこくて150ｃｃのC～Dタイプ！

でも昭和40年前後の、ベスパならまだしも下駄代わりに使われた真性アペなど殆ど在りません。
360の軽ワンボックス/キャブオーバトラックが無いのと同じ理由。

でもどこかで観たんだよな・・・

インドの3輪。　いろいろ話に上るオートリキシャーって・・・
調べてみたら「Dタイプアペのノックダウン版」でして。



乗りたくなりましたが、ヤフオクには50ccしかなく・・・

輸入するかなと思い立ち、暇なので調べてみました。

結論は・・・「無理っぽい（ガス検費用と10台分の在庫代金、置場所を賄える資本があれば別ですが）」です。

ガス検が凄い事になっていまして・・・
それなりの在庫と設備が無いと、無理なんですね。

長さを詰めたりなら何とかなりそうですが。

最後の選択肢は・・・赤いEV化リキシャーでしょうか・・・

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
日産プレサージュ・2004年式・TU31・2.5X(FF)
ピアジオベスパ・1983年式・V5SA1T・50S

2. こんな電気自動車があったらいい！　
　あなたの考える理想の電気自動車、自由な発想でお答えください。
（デザイン、パワートレーン、航続距離、使い方、社会インフラ）何でも結構です。


デザイン：オートリキシャー（旧型ピアジオアペみたいな）風3輪車で、フェンダーライトのフェンダーが丸っこいの
最高速度：積載状態で60km/h程度
バッテリー：AGMディープサイクル鉛蓄電池+回生時一時貯蔵用キャパシター

他：グリップ式マスコン（手前ひねりで力行、中立で惰行、奥ひねりで回生）、速度検知と舵角検知、ヨー検知による超信地旋回や差動制御
航続距離：55km位（自宅～市場～現場～自宅かな）
使い方：営業・移動販売・食材の仕入れ（市場には「クリーンゾーン」なる電動車専用ゾーンがある位ですから）
オプション：トリクル充電器
社会インフラ：全自動急速充電器があれば宜しいんじゃないでしょうか（良いのありますよ）


※この記事は僕らはこんなEVを待っている！
について書いています。