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昨日は鷲羽山展望台で今年初ミーティング。

おしゃべりしていただけですけど。

ただ帰りがある程度予測していたとは言え渋滞が酷かった。

倉敷JCから岡山JC辺りの渋滞で、鷲羽山展望台から吉備SAまで2時間かかりました。

通常30分で行けますよ。

こんな事も有ろうかとS4♯で行ってたんですね～。

MTのBRZだったら地獄でしたね。

今日は年休でオールドボーイのガレージカフェへ。

本当は10時半ぐらいに到着予定でしたが、渋滞ではないんですが、微妙な山陽道の混雑で追い越し車線が時々65km/hになる有り様でして遅れました。

86/BRZグループの少数の方に、ウチのS4♯もお披露目出来ました。

ガレージカフェ内でいつもの方々と色々お話し。

その後広域農道をツーリング。

皆様来年も宜しくお願いします。

最後の最後で当たったB'zのライブに行ってきました。

注釈つきS席でしたが、ステージが肉眼でよく見えるある意味イイ席でした。





グッズ購入予約整理券に当たっていたので、グッズ購入。





パンフレットを購入、パンフレット想像以上にデカかった。パンフレットと言うより写真集でした。





素晴らしいライブでした。


今日一曲





ちなみに駐車場は5割ぐらい・178 1783でした(笑)。

先週の土曜日にスバルのBEVソルテラに試乗してきました。

乗ったのは上級グレードのAWD。

場所は芦有ドライブウェイ東六甲展望台から、有馬料金所までの往復です。

スポーツカー乗りでBEVアレルギーの人は結構いますが、私は毎日会社でBEV(バッテリーフォークリフト)に乗ってるからそれは無い(笑)。


さてソルテラですが、やっぱり重いので、ずっしりと安定感があり、それでも加速も良く曲がらない事もなくネガはあまり無いですね。

ちょっと床面が高いので乗降性がちょっと悪いかな。

価格がウチのS4♯と変わらないのもマイナスですね。


まぁすぐにEV買う事はありません。

スバルDで芦有ドライブウェイで開催されるBEVソルテラの試乗予約に行ったついでに、TYPE RAのパンフレット貰って来ました。

300台限定のバランスドエンジンが話題の車。

でも外観は今のBRZと全く変わらない。





とりあえず購入は無しの方向です。

シートがねファブリックになってるのがね、ちょっとね。

ついでに査定はして貰ったので、現在の価値は把握できました。思ったより査定はよかった。

抽選チャレンジは30日まで。

29日にS4♯の点検があるのでスバルDに行きますから、その時まで考えましょう(笑)。

たぶん競争倍率が凄い事になるでしょう。

私のディーラーでは既に2〜3人申し込みしている様です。