ウインカーバルブ＆オイルフィラーキャップ交換

今日は感謝デーで注文していた物が届いたと連絡があったので、夕方に取り付けにディーラーに行ってきました。


ディーラーに到着すると、いつもはGVBの試乗車の置いてある所に、WRブルーのGVFがありました。

昨日本店の方がGVBの試乗車の代わりに置いて帰ったそうです。

前から一度ノーマルのGVFを乗ってみたかったので、訊いてみると試乗OKと言う事なので作業中に試乗させて頂きました。

一人で適当に運転して良いと担当S氏が言うので、高速道路(自動車専用道路)を１区間と街中を一人で試乗。

試乗したのはGVFのプレミアムパッケージ(タンカラーのシート)、BBS仕様。

とりあえず違いがわかったのは、着座位置がGVBのレカロ仕様より２cmぐらい高い。

ブレーキとかは街中のドライブではあまり違いは感じませんでした。

シートはやはり純正でもレカロのほうが良い。ノーマルは滑ります。

街中のドライブでは2.5lのほうがトルクがあって乗りやすいですかね。


試乗から帰ってきたらほぼ作業終了してました。ジュースを１杯頂いて、暫しフロントのS氏と雑談してから帰宅しました。


タイトルの件はパーツレビューと整備手帳をご覧下さい。