2.4L レヴォーグSTI SPORT-R EXに試乗

BRZの点検予約しにスバルDに行ったら、レヴォーグSTI SPORT-R EXに試乗しますか？と言われてホイホイと乗ってきました。

乱暴に言えばBRZのエンジンにターボ付いた車ですが、エンジンブロックが同じだけで違うでしょう。

いつもの如くお一人様で「30分ぐらいで戻って下さい」との事(笑)。

ターボでパワーはあるはずですが、車が重いので一転がり目からの加速が重く感じました。アクセルの踏み方はBRZの時と同じです。

モード変更すればずいぶん変わりますし、遅くないのですがBRZのATの方が刺激的ですね。

まあワゴンですから、スポーツカーじゃないのでこんなものでしょう。

アイサイトXでBRZより高機能ですし、アイドリングストップするのは燃費規制のせいでしょう。

WRX S4だともう少し味付け違うかな？。

内装は豪華ですし、メーターもいろいろ切り替えできるしね。

お値段はお高めです。

BRZがリーズナブルに感じますね。