ZENGARのブログ一覧

9月12日で愛車と出会って6年になります！

この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

PROVA リアバンパーフェイス





PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ220






■この1年でこんな整備をしました！


T-REVメンテ

10万㎞整備
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・エンジンオイルクーラー整備
・スパークプラグ交換
・パワステポンプ交換
・ラジエーター交換

エンジンオイル交換等通常メンテ

バッテリー保証交換

パワーウィンドウレギュレータ＆モーター交換

ミッションオイル交換

リアLSDオイル交換

■愛車のイイね！数（2019年09月12日時点）
1035イイね！

■これからいじりたいところは・・・

これからは益々維持活動が中心になりそう。


■愛車に一言

まだまだ長い付き合いになりそう。

クラッチでもブレーキでもサスペンションでもドンと来い(笑)、修理して乗り続けるよ。


＞＞愛車プロフィールはこちら

先日やらかしまして、フロントバンパーがこうなりました。

左フロントのバンパーの取り付け部の板金も必要になり、保険を使って修理する事にしました。

板金工場にいる時に、修理で入庫中のタクシーにリアバンパーに追突されてプローババンパーが割れました。





こちらには全く落ち度はないので、新品交換を要求したいところですが、納期が長くなるから修理で了承。

その代わりサービスでバンパーだけではなく、全面再コーティングしてもらえました。

そして今日戻ってきました。





受領後東六甲展望台までドライブ。

フロントアンダースポイラーとスカートリップ、ナンバープレートも新品になってます。

スポイラーは無傷でしたが、スポイラー取り付け部品単品の納期が長くて、スポイラーとセットなら即納とSTIが言うので、保険会社とスバルDの協議の結果代車費用より安いので新品になりました(笑)。


リアバンパーも綺麗に治ってます。








再コーティングでツルツルボディーになりました。

たぶん板金工場のフロントの修理の儲けは、リアの修理で飛んじゃったんじゃないかな？。


今日の東六甲展望台からは、阿倍野ハルカスも綺麗に見えました。








久しぶりのRAのドライブは良かったですね。

やはり手放せませんね。

昨日通勤のエンジン始動時に偶然なってました。

ここ２週間程ずっとBRZしか乗ってません。

もう１台に乗れないと言う方が正解ですが・・・。

まあ後数日です。

この度諸事情により、STIのフロントアンダースポイラー(前に出ている大型の方)が余ります。

tS TYPE RA NBRに納車時から付いていた物です。

写真は納車前





GV/GRのC型以降なら付きます。

スカートリップも付けていたので、スポイラー自体に傷はたぶんありません。

スポイラーの付属品はありませんので、別途部品が必要ですから前に出てない方を付けている方なら交換するだけですみます。

みん友さん優先と思いましたが、周りに適当な方がいませんので近所まで引き取りに来ていただける方優先にしたいと思います。(物が大きいので送るのは億劫です。)

まだ物が手元にありません。今週中に戻ってくる予定です。

中古品ですが、興味のある方がいらっしゃいましたら連絡いただければ幸いです。

引き取り手がいなければアップガレージかセコハン市場にでも行きます。

今年初めての鈴鹿年パスシリーズです。

S耐久・鈴鹿２＆４・スーパーGTはアップしてません(笑)。

本当は日曜日だけ行くつもりでしたが、亀山のホテルが５日前に空いていたので土曜日はSAB名古屋BAYのフェアに行って亀山で宿泊。





ピットウォークが７時15分からと早いので、朝食は諦めて鈴鹿サーキットへ。

ホスピタリティーラウンジに席を確保してから





ピットウォークへ
























































ピットウォーク終了後は空調の効いた部屋で観戦。








料金分の夕食までいただいてから、最後にこれを購入。





今年のF1はこれで行きます。



次の鈴鹿年パスシリーズはJAFGPの予定です。