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今年の夏は北関東に遠征です。

まだお盆のUターンラッシュ中なので３時に出発。

懸念された渋滞にも巻き込まれず、順調に走行して養老SAに到着した時の走行距離。





走行中に撮影は無理なのでゾロ目は逃しました。

その後スマホがフリーズして電源も切れなくなるトラブルもありましたが、諏訪湖SAに10時前には到着。





全然余裕があったのでビーナスラインをドライブして美ヶ原高原へ。














更にビーナスラインの途中から別の道で女神湖へ。





本当はこれで宿へ行く予定でしたが、時間があるので碓氷峠へ。

バイパスを下りましたが、この道も充分良かった。

碓氷峠の旧道を駆け上がりました。

眼鏡橋で止まって撮影。








最後に軽井沢で渋滞しましたが、予定通りに佐久市の宿に到着しました。


②に続く。

昨日から夏休みに突入。

道の駅三木の隣に行ってきました。

とにかく暑かったです。


ルーテシアルノースポールV６


もうこんなの作らないでしょうね。


スポーツカーは赤がいいですね。


S660無限RA








ランボルギーニアヴェンタドールSV








砂利に着地しそうで気になりました。

初めて鈴鹿８耐に行ってきました。

ホスピタリティーラウンジの年間パスに入っているので、行かないと確実に赤字になるので冷やかし観戦です。

本当は富士の86スタイルに行きたかったのですが、スケジュールが合いませんでした。

バイクレースに興味が無いのですいません。m(_ _)m

ほとんどラウンジでだらだら過ごして、ピットウォークに行っただけです。

なので写真は全てこうなりました(笑)。
























































ラウンジで充分休憩してから早めに帰宅しました。


次の鈴鹿年間パスシリーズは鈴鹿10ｈです。

先月はリフレッシュ休暇を利用して北海道に行きました。

夏休みは群馬県辺りに聖地巡礼に行こうと思います。

スバルと頭文字Dの聖地巡礼(笑)。

【8/14】

早朝に出発して軽井沢ではなく、手前の佐久で宿泊。

【8/15】

とりあえず碓氷峠を経由して、榛名・赤城辺りを徘徊する予定。

スバルの城下町太田に宿泊。

【8/16】

太田を拠点にして日光に行く予定。

東照宮の観光がてらいろは坂も通ります。

この日も太田に宿泊。

【8/17】

関西方面に帰宅予定。



スバルの城下町に宿泊するので、当然工場付近で里帰り記念撮影もするし、お土産はスバル最中かスバルサブレでしょう(笑)。

現地で誰かとお会いするのも有りです。

今のところRAで行く予定ですが、BRZになるかもしれません。

RA-Rはスルーしました。

RAを下取りに出せば比較的リーズナブルに購入出来たんですが、内装が布張りなところが一番引っ掛かったんですよね。

シートが交換前提な所もRAのレカロから比べると・・・な所です。

エンジンは凄く良いと思うんですけどね。

ウチのRAは持ち込み登録の車重1460㎏、RA-Rより20㎏軽いです。

それでもRA-Rから省略されているフレキシブルパーツ一式・カーボンGTウイング・インタークーラーウォータースプレーも付いてます。

リアLSDは機械式です。

ステアリングギア比は元祖11:1ですし


何か凄く良い車に思えてきました。

実際不満ありません。

しばらくはこのまま乗り続けますかね。