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今日は明日のスバコミ浜名湖オフの為に前泊移動。

ただ高速道路を移動するだけは退屈なので、愛知県の観光名所３ヶ所を巡る事にしました。

まずは名古屋城から





名古屋城の周りをくるっと回って、都心高速の分岐で間違えて都心環状を１周回りました(笑)。


次は香嵐渓へ





最後に竹島でコンプリート





そしてホテルに到着。


ちなみにオフ会会場までは車で５分ですから明日はかなりゆっくり出来ます。

リフレッシュ休暇を利用した北海道ツーリングまで後10日になりました。

北海道に行くには新日本海フェリーに舞鶴から乗るんですが、よりによってちょうど舞鶴若狭道夜間通行止めとは・・・。

バッチリはまってます(爆)。

高速で行くには20時までに舞鶴に到着してないといけないじゃないか(笑)。

出港は23時台なので３時間も舞鶴で何するんだ(笑)。

帰りも舞鶴到着は20時過ぎてから、こちらも高速は無理ですな。

しかたないな。

関西舞子サンデーに今回も参加。

今回もたまにスバルマニアだけ反応してくれる車で参加です(笑)。

限定200/300台の内の40数台と言うのは知る人ぞ知る事実。





でも普通の人はGTウイングの付いたインプレッサWRX STIとしか思いません。


まあウチの車は置いといて気になった車を(笑)。


ランボルギーニウラカンスパイダー














１台増えた。





また１台増殖。





信号完成





コブラ








コルベットC3





アルピナ





ポルシェケイマンGT4








２時間程で撤収しました。


来月は北海道旅行中なので行けません。

続きです。

決勝の日曜日は伊賀上野のホテルでゆっくり朝食後サーキットに向かいます。

小一時間のドライブでサーキットに到着。

到着後はとりあえずラウンジのポジションをキープして、またまたゆっくりします。

そうこうしているとラウンジの前にピットウォーク待ちの行列が(^o^;)慌てて並びます。











GDBのパトカーに座れたので乗り込みました。








ピットウォークの戦利品























レースは最後まで気を抜けない展開でしたが、BRZは３位表彰台を獲得したのでよしとしましょうか。

チェッカー後直ぐに駐車場に戻りましたが、ホスピタリティーラウンジ・VIPスイートの駐車場から出るのに３時間かかりました。

これだけは改善を望みます。


次回の鈴鹿年パスシリーズは鈴鹿８耐かな？。

バイクはあまり興味ないのですが、行かなきゃ損なので日曜日だけでも行きますよ(笑)。

鈴鹿ホスピタリティーラウンジ年パスシリーズ第３回、鈴鹿GT300㎞レースです。

夜勤明けなので10時前に出発。

ピットウォークには間に合わないと思ったのですが、まだやっていたのでピットウォークから。











ピットウォーク後はSTIブースへ。

S208NBRが置いてあったので観察。





GTウイングの角度がダウンフォース付ける方向になっていたので、この状態がデフォルトなのか？STIの森氏に質問。





森氏　昨日までテストをしていたので角度付いてます。

テスト？今更S208のテストなんてしないよね？。

何のテスト？やはり噂の限定車の比較テストでしょうか？。



ようやくホスピタリティーラウンジに向かいます。


ラウンジで予選を観戦。














BRZは予選４位でした。


続きます。