ZENGARのブログ一覧

１年と６日で到達。

その代わりRAの方は１年で8000㎞ぐらい。

トレジアの時と逆転しました。

予定通りですが(笑)。

2月8日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

納車後に付けたのは

セキュリティー
スバル(純正)リアフォグ/リアフォグキット
RAYS GRAM LIGHTS 57C6
SYMS エアインダクションBOX
ENDLESS SSM
ユピテル DRY-WiFiV5d
Smart LED CONVERSION FOG BULB
PLOT NEOPLOT KRフットレストバー
スバル(純正) BRZ tS用メーターバイザー
PROVA ZC/ZN フロントフェンダエンブレム
SYMS ボンネットダンパー
HKS フラッシュエディター(Kansaiサービスオリジナルデータ入り)

なかなかの散財ぶりです。





■この1年でこんな整備をしました！

定期点検とエンジンオイル交換、デフオイル交換。



■愛車のイイね！数（2017年02月04日時点）

337イイね！


■これからいじりたいところは・・・

パーツが山のように沢山あるので、ついつい何か付けてしまうでしょう(笑)。




■愛車に一言

RAの代わりに過走行宜しく(爆)。


＞＞愛車プロフィールはこちら

今日は朝から先週発注の作業にお出かけ。

ノーマル対応スペシャルECUにチェンジ。

その後かなり走りまわったので学習も進んだ模様です。

トルクの谷もずいぶん改善した雰囲気。

燃費はどうなるかな？。

昨日に続いて今日も暇だったのでスバルDへ(笑)。

タイヤローテーションしたかったのですが、予想通り作業の隙間無し。

まあね想定内ですよ。祝日ですからね。

でもふと思い出した事があったので、フロントへ再び。

元ニュルメカのS氏に説明すると見たいと言うので待ちました。


フレキシブルVバーなんですけどね





わかりますかね？

拡大








焼けた様になっているんですよね。だいぶ前からなっているんですけど。

S氏　｢ちょうど変色している所にグリスが入っているんですが、それが染み出して熱で化学変化している感じですね｣

私　｢まあ性能の劣化がなければ気にしてないのでいいんですけど、以前に他の方がSTIに問い合わせしてると言うのを見たので、ちょっと気になっただけですから｣

S氏　｢いえいえこれはSTIに報告を上げて説明を聞かないと｣　｢時間はかかるかも知れませんが交換の方向で進めたいと思います｣

S氏　｢写真を撮影してよろしいでしょうか？｣

私　｢はいはい宜しくお願いします｣

最初の対応としては満点ですね。



変わって昨日の話

BRZの話になってタイヤの話になる。

T係長　｢エコタイヤですからね｣

私　｢すぐにタイヤが泣くからね。専用タイヤでRE71Rとかあるけどどうなの？｣

T係長　｢止めた方がいいですね、脚回りの方が負けますよ。あれはサスペンション交換が前提ですね。最低スプリングぐらい変わってないと｣

私　｢じゃあウチのは最初からSTIのスプリングになってるからギリか・・・。｣

T係長、チューニングショップの店員みたいな乗りで話すので好きなんですよ、退屈しません(笑)。



さてさてフレキシブルVバーはどうなりますかねぇ。

早朝？に出発してS耐久観戦前にマイカーラン。

BRZ・86は必ず数台は居ますね。

走行中は完全にウェットでしたが、今は降ってません。

只今ホスピタリティーラウンジでまったりしてます。



RAはエアコン未修理の為、本日も自宅待機です。

修理入庫は来週の日曜日の予定。