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今日はジェラワット(台風17号)接近・通過中にレマーニにて、海鮮ヘッドオフに参加しました。

天気が良ければトレジアで行って写真撮影しようと思ってましたが、ジェラワットが接近して生憎のお天気だったので、より安全なGVBで行きました(笑)。

レマーニには一番乗りで到着。何せ台風接近中だったので早めに行って、一人で先に昼食しました。

食事終了後にみんカラをみるとレマーニに到着とあったので、支払いしてから外に出ると到着されておりました。

皆さんこれから中で昼食だと言うので、私も再び店内へ。

きっと従業員の方には「さっき帰ったのにまた来た」と思われていたでしょう(爆)。


店内で食事しながら(私はすでにたらふく食った後なので、お茶のみ)お話していると外はだんだん台風らしくなって、更にしばらくすると雨も上がったので外へ。

やがていつの間にか取り付けオフになり、作業終了ぐらいにシバケン☆さんとみちさんも到着して、しばらく駄弁って撮影タイム。











皆さんお疲れ様でした。(^-^)v

何か一気に来期のF1ドライバー市場に動きがありましたね。


ペレス　ザウバー→マクラーレン

ハミルトン　マクラーレン→メルセデス

シューマッハ　メルセデス→ザウバー？？？


可夢偉の来期は？？ザウバーでシューマッハとチームメイトいうのも悪くないと思います。

シューマッハが可夢偉の能力の物差しになるのではないかと？。


とりあえず可夢偉には鈴鹿で結果を出して欲しいですね。


F1日本GPまで１週間です。

今日は先週順延になったNSX軍団の、津山ツーリングにオマケで参加させていただきました。

集合場所の吉備SAに、かなり余裕をもって到着。

集合時間近くになると、多数のNSX・フェラーリ(たぶんF355か348のスパイダー)・コルベット(C5かC6)・FD3S・S2000・tSに乗ってないやすtSさん・Y山号が到着。

早速出発です。

津山に向けてツーリングしていると、途中でいつの間にかmotoRRさんの無限RRとシバケン☆さんのインプもいました。

津山で一度止まってから、道の駅で昼食。

ほどなく最終目的地神庭の滝に到着。





しばらくマイナスイオンを堪能してここでお開きになりました。








最後に滝で駐車場整理をしていたおじさんのセリフ

「今日は凄い車がいっぱい来たなぁ」その通り(笑)


参加した皆様お疲れ様でした。

明日に備えて洗車しに行って気付きました。

フロントバンパー左側に傷が～(>_<)

先週の日曜日に乗って以来金曜日に近所のスーパーにしか行ってません。今週はずっと２号車トレジアに乗ってました。( ノД`)…

先週の日曜日には無傷でした。

金曜日にスーパーでカートに殺られたと思われます。たった１回の出動で殺られるとは・・・悔しい(*｀Д´)ノ！！！

バンパーも若干下がり気味なので、バンパーの持病がらみで新品交換を目論みましたが却下されました。やっぱりねぇ～世の中そんなに甘くない。


今後の対応として

①塗装済バンパー取り寄せて修理。→￥66374+コーティング代

②現状のバンパーを塗装して修理。→￥66374－バンパー代￥50400+塗装代＆コーティング代

③思いきって社外品バンパー(プローバ)に交換。→バンパー代￥121800+グリルオーナメント代￥18900+取り付け工賃+コーティング代

④そのまま放置、自分でタッチペンで塗って終了。→プライスレス


さあどうするかなぁ～。

この３連休土曜日は休日出勤、今日から夜勤と実質休みは日曜日だけでした。(T_T)

日曜日は岡山に行く予定でしたが台風の接近であっさり延期になったので、先日オフ会で行った菖蒲谷に愛車紹介の写真を撮影に出かけました。

何か雲行きの怪しい中無事到着。




↑の写真を１枚撮影した直後に土砂降りになり中止(T_T)

他にこれといって予定も無かったので、SAB姫路に移動。その頃にはすっかり晴れてました。

SAB姫路の徘徊はそこそこにして、近所のスバルDへ移動。

何の用事も無いのですが、ここには私の出入りしているスバルDに以前いたフロントT氏がいるので、時々無駄話をしに行きます(笑)。

２箇所のスバルDに出入りしていると便利な事もありますので、これからもちょくちょく行くと思います。

なんだかんだで２時間程いました。

スバルDを出てから天気も大丈夫そうなので、再び菖蒲谷にリベンジに行って写真も撮れました。



今日は夜勤なのでおとなしくしているつもりでしたが、ちょっと買い物に行った後にいつものコースへトレジアでドライブしました。





トレジアではあえて行って無かったのですが、どのぐらいのペースで走行出来るか興味もありました。

GVBとは比較にはなりませんが、動くシケインにはなりません。よく動くシケインになっている車を見かけますが、あれは車のせいじゃありませんねぇ。

やはりシートの腰の辺りのホールドがいまいちなのは気になりますが・・・。