ZENGARのブログ一覧

昨日ですが１年ぶりにオートプロデュースA3に行ってきました。

だいたいフェア以外の時に行く事はほぼ無いけど(笑)。


プローバのデモカーは片隅に追いやられてました(爆)。





アルミテープの効果の検証中？





エクシーガ軍団の方々に囲まれていたので、某営業ドライバーとはあまり話しておりませんけどね。


私は１個だけあったsymsの物を購入。

エアインダクションBOXを付けてからボンネットのつっかえ棒が、矢印の辺りに干渉するのが気になって仕方がないので↓





ボンネットダンパーを装着↓








つっかえ棒を外せてスッキリしました。

勤労感謝の日はありがたい通常出勤日でしたが、年休取ってドライブしてきました。


天気が良ければもっと眺めが良いそうです。



次は晴れの日に来たいですね。

去年は岡山国際サーキットのスーパーフォーミュラと被っていて行けませんでしたが、今年は行ってきました。

直前までどうするか迷ってましたが、行って大正解でした。

パドックプラスのチケットも無事現地調達出来ました。

サーキットゲートをくぐって直ぐにレッドブルミニを発見したので、無料のレッドブルをゲット。





後は写真でどうぞ































最後はカッコいいトラックで締めます。





残りの写真はフォトアルバムでどうぞ。

来年も必ず行こうと思います。

富士スバルラインで五合目へ。

ひたすら登り勾配のせいか油温が110℃で貼り付きました。


五合目付近は路肩に雪と凍結がありました。





五合目の売店付近で聞こえてくるのは中国語ばかりだし、たまに違う人相がいると東南アジア系の顔、ここは日本なのでしょうか？(笑)。

外国人目当てなのか？何故か北海道と書いたおみやげ多数・・・。











上がったのが遅かったので、そろそろ下山します。


四合目でトイレ休憩。

眼下には雲海が広がっておりました。











無事下山後はひたすら新東名に向けて南下、新富士ICから西へ帰途に着きました。

楽しい遠征でした。

ナイトツーリング・宴会に続いて翌日は10時にホテルをチェックアウトと遅めのスタート。

とりあえず８台で富士スピードウェイに向かいます。

富士スピードウェイ西ゲートにて記念撮影。








思い思いに撮影してから３人・３台とここでお別れ。

残ったメンバーで富士スピードウェイに入場して体験走行に参加します。





体験走行の参加車が多く、並ぶのが遅かったので２つのグループに別れてしまいました。

私の方は結構なペースで走行出来ましたが、もう１つのグループは前を走行する２台の軽四の為に消化不良に終わった模様・・・。

体験走行後は折り鶴内でグッズやおみやげを物色したり、コーンズがランボオーナーを招いてイベントをしていたので見学。








次は富士スバルラインに向かう為に近くの道の駅富士吉田に向かいます。

途中でちょっとだけ止まって富士山の絶景を撮影。











道の駅富士吉田で遅い昼食後に富士スバルラインで五合目へ。


更に続きます。