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最後の鈴鹿1000㎞レースに行ってきました。

土曜日はSAB名古屋ベイのスバルフェアでぶらぶらして、とって返して鈴鹿を通りすぎて名張で宿泊。レースのある土曜日に鈴鹿・亀山・四日市で宿泊するのは極めて困難です。


さて決勝の日曜日、サーキットに到着したらピットウォークの列に並びますが、既にいつもの倍以上の行列が出来てました。

たまたまスバルのピットが近かったのでサイン待ちの列に並びます。














あまりに人が多すぎて歩くのも大変なので早々に撤退。


昼食を済ませてホスピタリティーテラスに戻ってスタート進行を見ます。
































そしてスタート





J・バトンがスタンバイ








久しぶりのスーパーGTのレースを楽しみました。

翌日の朝が早いので席を立ってGPスクエアの展示やブースを見ます。











最後に鈴鹿から200㎞レースを完走して無事帰宅しました。


次のイベントはスバ全ですかね。

帰宅するだけで７時間ぐらいかかるので帰るだけですが、寄り道を１ヶ所。


先ずは九州を出る前に古賀SAでお土産購入。








そして寄り道、角島を目指します。

角島側から





本州側から





見る位置によって海の色が全く違いますね。


後は一路帰宅。



国道435号で美祢ICからひたすらドライブ。

昼食





倉敷で休憩がてら密会(笑)。





最後に事故渋滞に引っ掛かりましたが、順調に帰宅しました。

流石に博多からは遠かったね(笑)。

完結です。

②からの続き

朝ゆっくりホテルを出たら、SIドライブのインジケーターが【S】で点滅、他にも警告のインジケーターが点灯。





熊本市内だったので、ちょうど付近に熊本スバル本店があったので営業開始前のスバルに緊急ピットイン。

後から思えばアクセスポートでエラーチェックすれば良かったのですが、スバルに先に行っちゃたので(笑)。

ノーマルに戻さないとスバルで診断出来ない(初めて知りました)と言うので、ノーマルECUに戻したらどうやらエラーも消えてしまった様で異常なし。

以降異常は出てません。



思わぬ所で時間を食ったので、天草方面をドライブして熊本県の観光名所をコンプリートして、ほぼタイムアップ。

道の駅不知火でデコポンソフトを食べたぐらいでしょうか(笑)。








そのまま宿泊地博多に向かいました。

ホテルに着いたら、どう見てもビジネスじゃあないホテルで、ドアマンやベルボーイがいて荷物も部屋まで運んでくれました。

カードキーを差さなくても電気ついてるし、こういうホテルに泊まるのは初めてでした。






④へ続く。

①からの続き

フェリーから下船して新日本三景耶馬溪に向かいます。

途中道の駅なかつで休憩。





耶馬溪のCPをゲットしたら、次はオートポリスへドライブ。

次は阿蘇周辺へ。

阿蘇スカイラインの絶景に感嘆していると駐車できるところがあったので休憩。








次は阿蘇草千里へ。

晴れて素晴らしい景色を眺めながらのドライブはゆっくりでも最高です。

近づくにつれて霧と雨が





天気が悪いので早々に下山。

次は通潤橋へ向かいます。

向かう途中に走行した国道268号が素晴らしい道でした。

信号のないつづら折れ間は草原だけ最高ですよ。

平日ですいていたのもありますけどね。

その後の道も広域農道なんかもありいい感じでした。


そして道の駅通潤橋に到着。








最後に広域農道経由で熊本城へ。





早い修復を願いつつ熊本中心部にチェックインしました。


③へ続く。

今年の夏は九州へ。

全部自走でもいいのですが、来年の予行演習にフェリーで行きました。

神戸六甲港からさんふらわあに乗船します。

フェリーターミナル入口でシャコタンを言い渡されます。

ウチのRAはノーマル(RAとしては)なんですが(笑)。

おじさん「車高低くない？」

私「低いかも？」





まあ以前S207の方のブログを見ていたので、半分予想通りですがね(笑)。

別の場所で待機させられます。





最後にトラックの後ろに別の入口から乗船。





乗船したら荷物を部屋へ。

パーソナルスペースが欲しかったので個室です。スタンダードルームになります。











お値段は全て込み込みで￥30000少々。


デッキへ出て出港するまで浮かれてます。











そして出港





しばらくしてから夕食へ。

バイキング形式です。料理を取ろうとしていると、船内放送で「スバル　○○○○のお客様お伝えしたい事がございます」えっそれ私じゃないか!。

スバルなのね、確かに車にはインプレッサともWRXとも書いてないから・・・。

セキュリティーがピーピー鳴っているのでなんとかしてくれって

解除して侵入されないと発動しない緩いモードにして終了。調べてみたら振動でショックセンサーかと思ったら、傾斜センサーだったようです。

フェリーに積む時は注意しましょう。


船内は常に震度１ぐらいの微妙な縦揺れです、まあ船酔いはしませんでした。

瀬戸内海でこれだから日本海はもう少し揺れるでしょうね。

Wi-Fi完備ですが、脆弱なのでなかなか繋がりませんよ。


船内施設

















明石海峡大橋





②へ続く。