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今年もF1日本GPに土曜日から行ってきました。


いつもはメインゲートから入りますが、正面駐車場にはずれたので逆バンクゲートから入場です。


GPスクエアは人人人です





自分の席からはこんな感じに見えます。

















Q2の角田選手





角田選手はQ3進出素晴らしい


正面駐車場ではないので帰りも逆バンクゲートを目指しますが、ほぼ全ての人がメインゲート方面に向かってくるので帰るの大変でした。


日曜日は歩くのを最小限にすべくゲート巡回バスを利用してGPスクエアへ

決勝レーススタート直前に席へ








角田選手は10位入賞１ポイントゲット素晴らしい。





表彰台





F1日本GP鈴鹿サーキットでした。

相変わらず納車待ち中です。

スバル工場出荷が4月下旬。

その後STIにて架装。

たぶん５月中旬以降に納車ですね。

待っている間に２台用カーポート発注しました。4/13から工事開始します。

たぶん納車までに完成します。

費用もなかなかです(笑)。


どこから弄るかいろいろ妄想中。

ほしい物リスト

SYMS エアインダクションBOX

PROVA アイスメインヒューズ

PROVA ターボパイプ

これだけでも相当かかるなぁ(笑)。

レーダー探知機の直結電源配線とホーンは購入済なので、納車前にスバルDに持ち込みます。


まあ妄想してるのも楽しかったりする。

駄文でした。

今年の鈴鹿は寒かった。

土曜日


途中雪もちらつく寒さ。

先ずはラウンジにポジション確保





ピットウォーク








そしていつものホテル





窓の外には伊賀上野城





日曜日

ピットウォーク

















グリッドウォーク








良くも悪くも話題になるJuju選手のマシン





結局優勝は野尻選手でした。


次の鈴鹿は早くもF1日本GPです。

久しぶりのキリ番でした。

１年14000kmペース、まあ過走行過ぎずちょうどいいぐらいですかね。

S4#はスバルの工場操業停止があったのでGW明けでしょうね。

オートメッセ初日に行ってきました。


開場前に着いても入場に時間かかりました。


とりあえず入口付近のスーパーGTマシン








そしてスバルのエリアへ


ここで久しぶりにみん友のつぼ氏さんと遭遇しばらくお話。





S4の限定車を見たかったのですが、隣の舞洲のスバ学のオフ会会場にいた様です。


A3のキャンギャルのお姉さん





しばらくするとYouTubeで聞いたような声がします。

アメリカ人YouTuberのスティーブさんと遭遇。





GRヤリスオジェエディション





GRヤリスロバンペラエディション








マクラーレンの限定車





レッドブルのショーカー








小松製の自衛隊車





車重4.5tだって。


昼過ぎには撤収しました。


オートメッセでした。