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スバルDでエンジンオイル交換しました。

ウチの車はプローバの旧タイプのオイルフィラーキャップに交換してますが、作業開始時にピットに呼ばれました。

オイルフィラーキャップが外れないとか？。

メカニック「何かロックがかかってるんですか？」

私「ないよ」

私「だいたい前にオイル交換したのはここだよ」

私「センターのナット部分を工具使えば緩むだろ」

私「前に作業した人が工賃でおもいっきり締めたんじゃないの」

メカニック「あぁ、それはあの人じゃないかな？」

私「ここにもそんな人いるんだ、どこにもいるよね、ガチガチに締めないと気が済まない人(笑)」

メカニック「(笑)」


安心して下さいキャップは緩んで無事エンジンオイル交換出来ました(笑)。

【5/4】

早朝から鈴鹿サーキットへ、渋滞は回避出来ました。

サーキットクルーズです。

到着時の燃費表示





サーキットのパドックに１年振りに立つ。レース観戦時はラウンジに居ても歩けません。





待ち時間に後ろのＮSXの人といろいろお話しました。

F1にも観戦に来るそうで今年開催されると良いんですけどね。





今回の記念品





去年の鯉のぼり風木札より良い。


時間になりストレートに入場。





8番グリッドにロックオン





先導車





記念撮影３枚とも購入しました。











帰りも渋滞無しで快適なほぼ自動運転でした。

【5/1】岡山86/BRZ＆ALL第100回ミーティング

与島SA第２駐車場と鷲羽山展望台駐車場で開催されました。








現行型は６台








スタッフの皆様お疲れ様＆ありがとうございました。


【5/3】


今日は岡山方面の違う皆様とツーリング。





解散後にレマーニで１人撮影





帰宅時にゾロ目





そしてキリ番





過走行の道を歩んでます(笑)。

鈴鹿2＆4レース決勝のみ行ってきました。


サーキット到着時の燃費表示





ZC6の時は16㎞/Lぐらい出る事もありましたが、このぐらいが限界な感じですね。

到着した時点で既に雨。

ホスピタリティーラウンジなので平気ですけど。














ウエットレースでタイヤ交換義務無し。

そのせいか面白いレースになりました。


松下信治選手スーパーフォーミュラ初優勝おめでとうございます。








レース終了後懐かしいマシンを見てから帰宅しました。





鈴鹿2＆4レースでした。

次はスーパーGT鈴鹿に行く予定です。

スーパーGT開幕戦に予選のみ行ってきました。

岡山国際サーキットへの途中龍野西SAで休憩したら、横に１台増殖。








せっかくなので撮影しているとレース観戦に向かう関東の人に声をかけられる。

BRZについていろいろ訊かれてしばらく談笑。


サーキットの駐車場に駐車して朝食中に先ほどのBRZが前に駐車、更にZC6が２台。





BRZ密度が高いですね。


新型Zが展示してました。








興味はないですよ。


ぶらぶらして早めに帰宅。


今日は鈴鹿のスーパーGTのチケットを購入。


午後から関西舞子サンデーにちょっとだけRAで参加。





ステアリングギアボックスに不安があるので、修理完了までつまり車検終了まで遠出には使いません。


さあGTの決勝レースの録画を観ましょうか。