ZENGARのブログ一覧

特別給付金を貰う前に２台とも新調したレーザー＆レーダー探知機。

レーザー取り締まりになかなか遭遇しないので、テストの機会がありませんでした。

国道１号線の京都から枚方方面に走行すると、固定オービスがレーザー式になっていると情報を得たので行ってみました。

中国自動車道を東に走行していると、吹田手前の並走している中央環状のオービスに反応して

「レーザーよ、注意してね。レーザーよ注意してね。」と言います。

ちょっと前からレーダーが鳴らないと思っていたら、いつの間にかレーザーになってたんですね。

３車線以上左側なので直前でした。まあ高速走行しているので関係無いんですけど(笑)。



そのまま名神高速道路から京滋バイパスを久御山で降りて１号線を大阪方面へ。


そして目的地の１㎞前からGPSの告知、

「レーザーよ、注意してね。レーザーよ、注意してね。」は200mちょっと前におっしゃいました。

すいている道をスピード出していると、フルブレーキングしないと間に合わないかな？。

まあ固定式オービスならデータ更新してればレーザーでも怖くないんですけどね。

まあ皆様注意するに越した事はありません。

７月で年休が入るので、流れるのを減らす為に年休消化。

と言っても給料出す以外予定がないので、午後から六甲方面にドライブ。

流石平日、芦有東六甲展望台はほぼ貸し切り状態。





滞在中に快音を響かせてフェラーリが到着。





いいですねぇ♪


天気はいまいちでしたが、気分良くドライブ出来ました。

県境の越境が許されたので岡山に越境、ツーリングに参加してきました。

集合したのは７台








場所を移動しつつ、











広域農道～鷲羽山スカイライン～鷲羽山展望台～鷲羽山スカイライン～玉島ハーバーアイランド～沙美海水浴場とツーリング。

皆様お疲れ様でした。

先日RAの車検３ヶ月前点検とBRZのエンジンオイル交換を同日に実施したので、代車にWRX S4の試乗車を借りました。

１日でRAとBRZの6ATとS4の比較が出来た訳です。

ヘビーウエットな路面コンディションでしたけど、

当然一番尖っているのはRAです。

正直なところBRZのATとS4は同じ感じかなと考えていたのですが、結論から言うとS4は快適なセダン





BRZのATはATでもスポーツカーと言う感じ





個人的な意見ですけどね。

４人乗せないといけない方はS4しか選択肢は無いですけど、１人でしか乗らない方はBRZのATはお勧めです。パワーはS4の勝ちなのですがBRZの方がスポーツカーです。

ウチのBRZはノーマルとは言えないのがフェアじゃありませんけどね(笑)。

7/20までBRZは新車で購入出来ます。

次期型は86しか無いかも知れませんし、BRZ１台どうでしょうか？。

6月14日でみんカラを始めて10年が経ちます！

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

明日でみんカラ10周年です。









どちらも今年(BRZは来年２月)車検ですが、そのままの予定です。


これからも、よろしくお願いします！