生産中止にしないで！その２

こんばんは。

確かにこれは、生産中止されたら困りますよね(・_・;)

プリウスは他の車とシフトレバーが違うのに、
プリウスを教習車にするのはどうかなって思います。

プリウスにするくらいなら、カローラアクシオHVに
した方がいいのかなって思いますけどね（笑）

教習車は、コンフォートで十分だと思います。

私が行った自動車教習所には一台だけプリウスが有りますがメインはコンフォート教習車です

ハイブリッドの教習車はかなり違和感があるのでガソリン車で十分ですね(^^)

こんばんは。

MTはマツダ車などになっていくのでしょうか？

教習車だけにMTミッション作らないですよね。

マニュアル車だけ他社の車を投入する事はありますが教習車だけにマニュアルミッションは採算が採れないので作れないと思います

全国の自動車教習所も少子化の影響で閉鎖に追い込まれているところがあるみたいです(T_T)

一時期、本気で自家用に買おうと考えてました(^_^ゞ
貴重なFRのMTですから…

コンフォートは基本的には教習車かタクシーですが一時期スーパーチャージャーを付けたコンプリートカーが販売されていましたね
マニュアルミッション車は今となっては貴重な車ですね～(^^)

カローラが教習してます( ^ω^ )
それまでは,ずーっとランサーかギャランだったのに...

ギャランΣ→ギャラン→ランサー教習車と三菱にも教習車がありましたね
タクシーはギャランΣが長きに渡って生産されていましたね(^^)

私が通った教習所は、トヨタの研究所が道路向かいにありながらMTが日産プリメーラ、ATがブルーバード及び三菱ランサーでした。無線教習車はボロいマークIIでしたが。
その後、ホンダシビックを経て、現在はマツダアクセラ、トヨタプリウスに代わったようです。

コンフォート発売前は教習車は意外とトヨタ車は少なかったです
私は今はなきマツダのカペラで免許を取得しました
オートマ車限定がない時代だったのでマニュアル車での教習でした(^-^;

AT取りに行った教習所はアクセラ、限定解除した教習所はランサーでしたね(^^)

地味にＭＴある5ナンバーフルサイズであれば教習車になるのかな。
たしかにコンフォートは見かけなくなりました。一度目に通った教習所でコンフォートでしたがハンドルの固さと手回しウィンドウが現実的ではなかったです（笑）

手回しウィンドウは仕方ないにしてもハンドルの固いのは…(泣)

アクセラが教習車の所が結構ありますがアクセラも幅がデカいから今後はカローラアクセラあたりが５ナンバーサイズの教習車になるかも？

私が免許を取得した時はAT車教習はありませんでした今は限定を取得される方が多いのかな？

おはようございます。

コンフォート教習車は絶対生産中止しないで欲しいですね。
ちなみに僕はコンフォートかクルーを教習車にしている教習所で免許をもちろんMTで取りたいです。

プリウスの教習車は地元でも見たことはありますが、教習車には向いてなく違和感を感じました。

後継はマニュアルの設定があるカローラになる可能性がありますが、コストダウンが激しい現在のトヨタの場合、後継はどうなるのかわからないです…。

コンフォート教習車がなくなったら後継モデルはカローラアクシオガソリン車かな？

プリウスは初めて車に乗る人にとってはあらゆる所が違和感があり教習車には向かないと私も思います

確かにコンフォート教習車が無くなったらどうなるのか？
日産はクルーを廃止にした際、ティーダラティオをベースに欧州向けのMTを積んで教習車にしてましたね。
トヨタはカローラアクシオがあるのでこれで対応するのか、或いはJPNタクシーコンセプトに教習車バージョンがあるのか？
謎ですね…。

たぶんアクシオのマニュアル車で対応すると思います(^^)
新しいタクシーも基本的にはタクシー用の設計なので教習車には向かないと思います

サプライズはサクシードバンを教習車に改造したら？いいかもマニュアル車もありますし…