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ゆうきのぱぱの愛車 [ホンダ フィット(RS)]

廃線男子その59 三菱鉱業茶志内炭礦専用鉄道

投稿日 : 2019年07月08日
1
区間:茶志内~茶志内炭鉱(2.0km)
開業:1952年6月12日
廃止:1967年7月1日
1.茶志内駅1
2002年6月4日まで東側には
新日本石油美唄油槽所があり、
貨物列車も運行されてました。
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2.茶志内駅2
現在は無人駅です。
広い駅構内には線路も残っています。
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3.茶志内~茶志内炭鉱1
旭川方面に少し行った
この踏切付近から分岐していたようです。
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4.茶志内~茶志内炭鉱2
並行する道路のみが残り、
右側にあった線路の痕跡はありませんが、
炭鉱に向け、田んぼの中を一直線に
結んでいた様子がわかります。
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5.茶志内~茶志内炭鉱3
北海幹線用水路に架かる
「日東橋」の欄干には
「昭和42年」の銘板があり、
廃線後に架け替えられたと思われます。
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6.茶志内炭鉱1
この付近が炭鉱跡と思われます。
閉山後に開設された工場も
廃屋となっていました。
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7.茶志内炭鉱2
近くの墓地に炭鉱での殉職者を
追悼する碑がありました。
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8.茶志内炭鉱3
道央自動車道茶志内PA付近から
廃線跡を遠望してみました。
中央部分に先程一直線に延びていた
道路が見えます。

残念ながら今回は鉄道に関連する
遺構は何一つ確認出来ませんでした…

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