RK ウィンカーバルブ ステスル化

SPADAはヘッドライト、テールライトのレンズがクリアなのでオレンジのウィンカーバルブが目立っているので、ステルス化してみました。

LED化も考えたのですが、結局レギュレータで電気を熱に変えてタイミング調整してやる必要が有りそうですので、エコじゃ無いなら安い方で・・・、と言う安易な選択。
白熱球のフワ～フワ～と点滅するのも嫌いじゃないしね。

と言う事で、安く手に入ったアークスのAS-781と交換です。

こちらはノーマル球の状態、リフレクターがオレンジ色です。

RKのフロントウインカー部は狭くてうまく写真が撮れなかったので、いきなり交換後の写真です。
交換方法は取説にも書いています。
ソケット回して外すだけなので狭い以外、作業は超簡単。

良く見ると点滅の消灯時を狙って撮ったつもりですが、フラメントがまだ少し赤い状態ですね。（笑）

消灯時はリフレクターのオレンジが無くなってすっきりしました。

こちらはテールの交換前ノーマル球の状態です。

テールランプの分解はこちらの4灯化の整備手帳をみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/781468/car/667526/1371934/note.aspx
上から2番目がウインカー球のソケットです。
回してソケットを外したら、バルブは差し替えるだけです。

そして交換後
リフレクターのオレンジが無くなりすっきりしました。

結果、テールレンズの中の一番上の赤いプラレンズがやけに目立ってます。（笑）

見かけがすっきりした代わりに、前後共に多少視認性が落ちたように思います。
車検対応と書かれていますので問題ないとは思いますが・・・。